ポルシェがブガッティ合弁株を売却へ
ポルシェがニューヨークを拠点とする投資会社であるHOF Capitalが主導するコンソーシアムに対し、ブガッティ・リマック(Bugatti Rimac)およびリマック・グループにおける自社の持分を売却することで合意。
関連する取引契約は2026年4月24日に締結され、同日に発表されました。
この取引の完了は、関係当局による規制承認など通常の前提条件が満たされることが条件とされています。
以下、詳細を見ていきたいと思います：
ポルシェとリマック・グループは2021年に合弁会社としてブガッティ・リマックを設立、象徴的なブガッティブランドの拠点とされていました。
この合弁会社においてポルシェは45%の少数株式を保有、リマック・グループが55%を所有。またポルシェはリマック・グループに対しても20.6%の持分を保有。
この日発表された取引の一環として、ポルシェはブガッティ・リマックおよびリマック・グループにおけるすべての持分をHOF Capitalが主導するコンソーシアムに完全売却することとなりました(このコンソーシアムには、最大の出資者であるBlueFive Capitalに加え、米国およびEUの機関投資家グループが含まれる)。
取引完了後、リマック・グループはブガッティ・リマックの支配権を取得し、今後の成長を支援するためにHOF CapitalおよびBlueFive Capitalと戦略的パートナーシップを構築する予定。
さらにHOF Capitalはリマックの創業者でありブガッティ・リマックのCEOであるMate Rimac氏と並びリマック・グループの最大株主として参画。
規制当局の承認を条件に、この取引は2026年末までに完了する見込みだそうです。
当事者間でこの取引の財務条件については、適用される財務報告義務に基づく開示が必要な場合を除き非公開とすることで合意されたとのことで、財務の詳細は非公開のままとなりますが、今後ポルシェが決算を発表する際には最終的にどのくらいの金額が動いたかはわかってくるものかと思います。
各社コメント
各社それぞれ以下のようにコメントを出されています。
ポルシェAGのCEOのMichael Leiters氏：
「リマック・グループと共に合弁会社ブガッティ・リマックを設立したことで、ポルシェはブガッティの将来に向けた基盤を築くことに成功、またリマック・グループへの初期投資家として、リマック・テクノロジーを確立されたティア1の自動車技術企業へと発展させるうえで重要な貢献を果たした。
今回の持分売却により、ポルシェがコア事業に注力していくことを示している。この数年間にわたる建設的で信頼に基づいた協力関係に対しMate Rimac氏とそのチームに感謝を表したい」
ブガッティ・リマックCEOのMate Rimac氏：
「ポルシェは非常に重要なパートナーであり、ブガッティ・リマックの設立において果たしてくれた役割に心から感謝する。ポルシェの支援によって築かれた強固な基盤のおかげで、私たちは長期的なビジョンの実現に向けてこれまで以上に迅速に行動できる体制を手に入れた。そして、新たなパートナーとの協業を楽しみにしている」
HOF Capital共同創業者兼マネージングパートナーのHisham Elhaddad氏：
「1世紀以上にわたりブガッティは伝統と革新が最高レベルで共存するブランドとして他とは一線を画してきた。私たちはMate Rimac氏とそのチームとパートナーシップを組み、このブランドの次の章をともに形作っていけることを誇りに思う。そして規律ある成長と、他に並ぶもののないクラフトマンシップと独創性の伝統とのバランスを保っていく」
BlueFive Capital創業者兼CEOのHazem Ben-Gacem氏：
「ブガッティは美しさとパフォーマンスを融合させるというEttore Bugatti氏の追求から生まれた自動車への情熱を象徴する存在。BlueFive Capitalはこの機会を単なる金融取引としてではなく捉えており、ブガッティ・リマックのチーム全体と共に、これからの世代に向けてその遺産を受け継いでいくことを楽しみにしている」
ポルシェが持分を手放した背景は
2025年のポルシェの営業利益は93%減少し、現在も回復に向けて戦略の再構築が進められています。
そうした状況下での今回の売却は、短期的な収益改善というだけではなく、まさにポルシェがコア事業に注力するためと言われている通り、ブランドポートフォリオの最適化を意図した動きなのかなと思います。
と、言ってはみるものの、やっぱり短期的な収益改善が急務であるのかなと考えざるを得ないような気もするような…
Source:
◆(公式)Porsche sells its stakes in Bugatti Rimac and Rimac Group to international consortium
◆Porsche’s Profits Fell 93%, So It’s Selling Bugatti And Rimac
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I'm Rika, the author of this article. Since I got my hands on a Porsche 911, I've been completely hooked on Porsches and I can't stop loving them, so I started this blog. My favorite cars are the 911 Carrera (2/991), 911 Carrera Cabriolet & 911 Carrera T (1/992), GT3 (1/997) and 718 Cayman GT4 RS.
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