2025年9月の投資家・アナリスト・メディア向けカンファレンスコールの内容との整合性
2026年10月7日にポルシェAGが「Sportwagenschmiede '35」を発表し、その中には次世代の718ボクスターと718ケイマンのEVについて、2028年が最初の通年生産年となり販売に貢献する見込みであることが示されていました。
そしてこの発表内では、718モデルに関しては次世代に出てくる718EVについてのみの言及となり、718の内燃機関バージョン(ICE)については何も触れられず。
さらにその後、このSportwagenschmiede '35の発表のあとに海外メディアのMotor1が、ポルシェAGのコーポレート・コミュニケーション責任者Matthias Rauter氏への確認をもとに、内燃機関を搭載した718の復活は実際には一度も正式に確認されていなかったと報じています↓
「内燃機関を搭載した718シリーズの復活は実際には1度もコンファームされていなかった(the combustion-engine 718 duo was never actually confirmed for a comeback)」
これを海外の各メディアが紹介する形で一気に「次世代の718はEVのみになった、ICEは完全になくなった」と報道。
しかもいくつかのメディアは「718の上位機種にはICEが出るという噂もあった」みたいな書き方をしていたりもするようですが、実際にはこの「718の上位機種にはICEを出す」ということは2025年9月にポルシェAGが正式な発表資料(投資家・アナリスト・メディア向けカンファレンスコール用資料)にも記載して発表されているのですよね。
そしてこの投資家やアナリスト向けの発表がされる直前には、ポルシェはプレスリリースを出されていて、この上位718にICEが追加されるという発表がされた時の内容に関して：
「The Executive Board and Supervisory Board have decided on significant adjustments to the product portfolio in the medium and long-term period.(取締役会と監査役会が、中長期の製品ポートフォリオの重要な変更を決定した)」
と明記されています。
つまり、
①取締役会と監査役会が中長期製品ポートフォリオの重要変更を決定
↓
②投資家など向けにその内容を発表(その中に718の上位モデルへのICE追加の記載あり)
↓
③1年後の今になって「ICEの718復活は実際には1度もコンファームされていなかった」発言？？？
もちろん、以前の投資家向けの発表資料にも将来予測に関する「免責事項」がきちんと設けられていて、発表された計画についてはあくまでも
「これらの記述は公表日時点で有効であり、その後別の内容に置き換えられる場合がある」
といった対象となるため、上位718モデルのICEがやっぱりなくなったとなっても、それはその後に変更があったのなら、しかたない話かと納得するしかないかと思います。
しかしながら、これだけきちんとポートフォリオの重要変更が決定されたと言われ、上位718モデルにICEを追加(ADDITION)とまで投資家等向けに発表されていたわけですから(しかもそのインパクトはそこそこあったものであると思います)、もし本当に完全にどの718からもICEをなくすのであれば、もう少ししっかりと投資家向け等に説明があっても良いのではないかと思いました。
ちなみにその後、2025年10月24日のポルシェ第3四半期決算説明資料にもばっちりADDITIONで718の上位モデルのICEバージョンの記載もされています。
そもそも今回コーポレート・コミュニケーション責任者の方から発言があったという「コンファームされたことがない」の『コンファーム』がどういうことを指しているのでしょう。
上位718モデルにICE版が将来的に追加されるという内容は、取締役会と監査役会による製品戦略の重要変更が発表された同日に、ポルシェ自身が投資家向け資料に明記していたわけですし、私が見て来た限り「コンファームされていない」のは『通常グレードの718にもICEが復活するという話』だけ。
これは少なくとも私が確認したポルシェの公式資料では発表されていないウワサ話であったと思います。
今回、出回っているMotor1が回答を得た話が「通常グレードの718のICEはないよ(そもそもそれらへのICE復活はウワサ話だけだったよね)」という話なのか、「きちんと昨年公式に発表された上位718モデルのICEのAdditionの話も立ち消えたのか」を明確にしてほしいところです。
いや、こんなに熱く考えているように見えて、私自身は718の上位機種にICEが追加されてもされなくても、実はあまり気にしていないのですが(なげやりすぎる(笑))、でもやっぱり企業としては、投資家とかに向けて発表したそこそこ大きな変更をやめるのであれば、きちんと撤回すべきではないかなと思ったまでです。
撤回する(上位718のICEも出さない)のであれば、なぜ先日の発表できちんと発言されなかったのでしょう…という疑問です。
なんて言いつつ、私自身も次世代718については「上位モデル」なのか「通常グレード」なのかをきちんと切り分けずに「ICEのウワサがある」とか「やっぱりICEはなくなるらしい」とか書いてきたので、偉そうに言えたことではないのですが…まあ、結論としては「免責事項はきちんと記載しておくべきだ」ということですね(そこ(笑)？)。
私も今後はブログの最後に必ず「※免責事項※ このブログの内容はすべて私の妄想であり事実ではありません」って書いておこうかな(笑)。
Source:
◆Porsche Boxster And Cayman With Gas Engines Are Not Coming Back After All
◆Porsche Reveals Plans for Potential Halo Supercar and More Exclusive 911 Variants, But No Gas 718 Models
◆Porsche Isn't Actually Doing Gas Versions Of The Next Boxster And Cayman, But It Is Working On A New Mid-Engine Supercar
◆Porsche 718 Boxster And Cayman Will Be Electric Only After Another U-Turn
◆(Official)Porsche AG sets final steps in the realignment of its product strategy
◆It's Happening: Porsche Confirms New Gas Boxster and Cayman
Related article:
◆Porsche 718 to continue selling internal combustion engine models only
◆
※免責事項※ このブログの内容はすべて私の妄想であり事実ではありません
I'm Rika, the author of this article. Since I got my hands on a Porsche 911, I've been completely hooked on Porsches and I can't stop loving them, so I started this blog. My favorite cars are the 911 Carrera (2/991), 911 Carrera Cabriolet & 911 Carrera T (1/992), GT3 (1/997) and 718 Cayman GT4 RS.
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