2023年ポルシェ販売台数は320,221台
2023年の販売台数が発表されました。
2023年にワールドワイドで販売されたポルシェの新車台数は2022年度より3%増加の合計320,221台に。
ポルシェ新車販売台数(グローバル)
2023年 | 320,221台 |
2022年 | 309,884台 |
2021年 | 301,915台 |
2020年 | 272,162台 |
2019年 | 280,800台 |
中国での納車台数は前年比マイナス15%
ドイツを除いたヨーロッパでは前年比12%増の70,229台と好調。ドイツ単体でも前年比10%増の32,430台。
北米も前年比9%増の86,059台、さらにはその他地域&新興市場での販売台数も前年比16%増の52,220台という素晴らしい数字。
ただ数年前まで絶好調であった中国は今回も前年比から15%減という結構な落ち込みの数字である79,283台に。
理由としてはまだ継続している中国の厳しい経済状況によるものとされています。そうなの?
販売台数 (1月~12月) | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 前年比 |
全世界 | 280,800 | 272,162 | 301,915 | 309,884 | 320,221 | +3% |
ヨーロッパ | 88,975 | 80,892 | 86,160 | 92,197 | 102,659 | +11% |
ヨーロッパ (ドイツを除く) | 62,685 | 70,229 | +12% | |||
ドイツ | 31,618 | 26,152 | 28,565 | 29,512 | 32,430 | +10% |
南北アメリカ大陸 | 75,367 | 69,629 | 84,657 | - | - | |
北米 | 61,568 | 57,294 | 70,025 | 79,260 | 86,059 | +9% |
アジア太平洋、アフリカ、中東 | 116,458 | 121,641 | 131,098 | - | - | |
中国 | 86,752 | 88,968 | 95,671 | 93,286 | 79,283 | -15% |
その他地域&新興市場 | - | - | - | 45,141 | 52,220 | +16% |
※2022年分よりポルシェAGが数字の出し方をそれまでと変えてこられたので少しややこしい表になっています。
※2021年度までは「ドイツはヨーロッパの中」「米国は南北アメリカ大陸の中」「中国はアジア太平洋、アフリカ、中東の中」にそれぞれの数字が含まれていましたが、2022年度からは「南北アメリカ大陸」がなくなり「北米」のみと、「アジア太平洋…」がなくなり「中国」と「その他海外地域」のくくりとなっています。
911とタイカンが好調
2023年に販売された新車ポルシェ台数のうち、もっとも成長があったのが前年比24%増の911、それに続いたのが前年比17%増のタイカン。
数だけ見れば、2023年も最も売れたモデルはSUVたち(カイエン&マカン)となっていますが、前年比で見てみるとマカンはほぼ横ばい、そしてカイエンにいたっては前年比マイナス8%。
このマイナスについてポルシェは「4月に発表されたカイエンの新世代モデルが地域によって販売時期にズレがあったこと、そして可能な限りの最高品質を確保する為のハイブリッドモデルのソフトウェアアップデートなどがあった為だと言われています。
パナメーラも前年とほぼ同じではあるものの、11月に発表された新世代のパナメーラは2024年から顧客への納車が始まる予定となっているので、この新世代待ちの人で今年台数をのばすのかもしれません。
718(ボクスター&ケイマン)モデルは前年比13%増と快調。
しかしながら、こちらは今年の販売がどうなるのかが微妙なところかも(サイバーセキュリティ規制問題でICE718も近いうちに販売できなくなる可能性があるかもという話もあるみたい?)。
モデル | 2022販売台数 | 2023販売台数 | 前年比 |
マカン | 86,724 | 87,355 | - |
カイエン | 95,604 | 87,553 | -8% |
タイカン | 34,801 | 40,629 | 17% |
911 | 40,410 | 50,146 | 24% |
パナメーラ | 34,142 | 34,020 | - |
718 | 18,203 | 20,518 | 13% |
ポルシェAGのセールス&マーケティング担当取締役であるDetlev von Platen氏は2024年を「困難な年(challenging year)になる」と予想。
現時点で6つしかないポルシェモデルシリーズのうち4つを新しくすることから、1年間で今までより多く製品が段階的に導入・販売されることになるという状況、そして引き続き中国の市場は厳しいと見られていることからのようです。
4つのモデルを新しくするってどれの話をしてるのでしょう。ICEマカンとICE718、あとは新型タイカン、そして…911(992.2)???
2024年は販売構造のバランスを保ち、海外地域…特にASEAN市場を強化し続けることが重要と話されています。
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出典:(公式)Porsche posts stable sales in 2023: strong growth for the 911 and Taycan