タイカンのフロントとリアのトランクなどなど…

電気自動車イベントにタイカン・ターボSが登場

アメリカはジョージア州アトランタで開催されたナショナル・ドライブ・エレクトリック・ウィークの場でのこと。

このイベント、全米において2番目に大きいEVカーイベントだそうで、今回参加されていた車両は300台にものぼるのだとか。結構な規模ですね！

なんと、この時点でまだアメリカ内に2台しか入ってきていないというポルシェの電気自動車タイカンも、この場に出展されたそうです。

しかしながら、タイカンの展示は、事前に知らされておらず、かなり直前での参加であったようなので、タイカンのいきなりの登場に皆さん驚かれていたようです＾＾

アトランタは米国ポルシェの本社がある場所でもあるそうなので、その兼ね合いもあっての出展だったのかな？

出展されていたのは、白のタイカン・ターボS。

今回、その時の様子をレポートされている女性、Kimさんも、ここにタイカンがいるだなんて思ってもいなかったそうで「(タイカンについて)何の事前準備もしていないよ～！まさか、いるなんて！」と驚いていました。

まさかのタイカン出没。「え、さわっていいの？？」って興奮されています。可愛い＾＾

タイカンのフロント・トランク

タイカンのフロントのトランクは、こんな感じ。

左右は開けることができ、ドライバーなどのツール類などがおさめられていたり、タイヤ用のエアーコンプレッサーなどが納められているとのこと。

真ん中に見えている赤いラインは、ヨーロッパでは義務づけられているので、警告トライアングルが設置されています。

充電する部分が開く様子もカッコイイ！

タイカンのフル・デジタル化されたクラスター

ポルシェの方が言うには、彼自身の個人的なお気に入りはフル・デジタル化したクラスターとのこと。

ステアリングにある左右のダイヤルをまわすことで、様々な情報をクラスターに表示できるのが便利だと言われています。

タイカンのバッテリーは車の底辺に敷かれるように設置されているわけですが、リアシートに座った時に足を置く部分には、あえてバッテリーを配置していないので、そこにはゆったりと足が置ける設計になっているそうです。

細かいところまで考えられていますね～＾＾

あと、シートヒーターは、後部座席にも適用されるそうです。

タイカンのリア・トランク

リアのトランクもそこそこな広さがあるとのこと。

手前の左右部分も深くなっているスペースが確保されているそうです。

そしてリアのトランクはボタンで自動クローズ。

タイカン車内エアコンのエアーベントはスクリーンでの電子制御

車内のクーラーとかは、風を出したい方向を、画面上で指でドラッグして指すことで変更できるのだとか。

いわゆる、自分で物理的にエアーベントを上下に動かす、とかは出来ず全てスクリーンでの電子制御。

こちらは後部座席のスクリーンですが、後部座席からも制御可能↓

タイカンはフォー・ポイント・ヘッドライト

ヘッドライトはポルシェの"4ポイント" (4灯式)であるので、遠くから見てもポルシェとわかるよね…ってポルシェの方が説明していますが、いや、もう、ヘッドライトで判断しなくても、タイカンが来たら全体でわかっちゃいますけど(笑)！！

さらにこの女性「タイカンって、テスラのモデルSと比べられているけど、どう思う？」って、めちゃめちゃ直球の質問をポルシェの方にしていました。

ポルシェの人は「競合について語るべきではないから控えるけど、競合がいるのは良いことだと思うよ、良いインスピレーションになる」と答えています。うん、美しい回答かと＾＾

彼女の感想としては、テスラの内装よりも、実際に乗って、そこで見たポルシェ・タイカンのインテリアは、よりプレミアムなものに感じたとのことでした。

ただ、テスラとの金額の差や、自動運転機能の有無などの差もあるので、なんともどちらが良いかは、乗られる方のニーズにもよるでしょうとのご意見。まったくもって、その通りだと思います。

テスラ・モデルSとタイカン・ターボS比較表

こちらがテスラ・モデルSと、ポルシェ・タイカンターボSの比較表。

テスラ・モデルSオーナーの不動産業のお兄さんは「うーん、あえてタイカンじゃなくてもいいんじゃない？インテリアのスクリーンとかもメルセデスっぽいし」なんていう意見を出されていました。

まあ、皆さんそれぞれですよね。この緑の方がモデルSのオーナーさん。2人ともフロントのトランクに座って語るのが気に入ったようです(タイカンではない)↓

今回、いきなりのタイカン登場にびっくりであった、こちらのナショナル・ドライブ・エレクトリック・ウィーク。

このお姉さんも本来なら、テスラについてのレポートを中心にされる予定だったのではないかと思うのですが、急遽タイカンについてもレポートして頂けて良かったです＾＾

【動画】First Look at One of Two Porsche Taycan's in North America!

動画は以下より視聴できます。13分23秒の、ちょっと長めの動画となっています。

Rika (911supercars.com)

この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。