ポルシェ911 50周年記念モデル

久々に一目惚れしたポルシェ911

先日、とあるお店に行ったところ、駐車場になにやらポルシェ911さんらしき姿が。

遠目から見て「ん？あれは991っぽい…けど、なんだかちょっと違う？あれ？ホイルがフックスっぽいし、なに？？」と、なんとなく「いわゆる私が知っている911と、何かが違う！」と、ちょっとした違和感を抱いたわけです。

お店に入る時に、そのお車の目の前を通ることになり、さらに近くで拝見し…「え～、なにこれ、めちゃカッコイイ！！！」ってなって、即座に思わずポルシェの営業さんに連絡しちゃいました。

「↑この911、めちゃくちゃかっこいいけど、何ですか？！」と(笑)。

だって本当に素敵でした。ぴかぴかに乗られていることが、また911をさらに素敵に見せられていて、オーナーさんの愛も感じられて、もうなんだか、1人お店の前でこちらのポルシェさんのことだけで頭がいっぱい＾＾。

お店から担当の方が出てきて、お話してくれていたのですが、もう私の耳にはほとんど会話が入ってこなかった…ごめんなさい(といっても、その時は一応夫が担当の方と話してくれていたので、会話は成立しています＾＾)。

いや～もう、久々に一目見て「なにこれ、欲しい！」って思ってしまった1台でした。人様のお車なのにすみません…。でも、そのくらい素敵で！！

ポルシェ911 50周年記念モデル

そう、こちら「ポルシェ911 50周年記念モデル」(Porsche 911 50th Anniversary Edition)とのことで、ポルシェ911の誕生50周年目を記念して作られたアニバーサリーモデルとのこと。

気になったのでちょっと検索。これ以降の写真は海外の中古車情報サイトからのものです。

発表になったのが2013年の夏だったとのことで、その頃の私は「ポルシェ911」は知っていたけれど、まだまだ911も所有していなかったし、今のようにどっぷりポルシェ大好き病も発症していなかった、いたって健康な頃(笑)です。

なので、この2013年～2014年頃に話題となっていた、ポルシェ911 50周年モデルを私が知っているわけもなく…あ～、6年前に戻って知っておきたかった。

どうしてポルシェの営業さん、6年前に私に「こんなの出ますよ」って連絡くれなかったの！！！(あ、まだ出会ってもいないか＾＾？)

ベースはカレラS、世界で限定1,963台

こちらの911 50モデル、ポルシェ911 カレラSをベースに作られたそうで、全世界で1,963台限定での販売(1963年に初代911誕生したことを記念するモデルなので、1,963台)。

カレラSがベースなのに、ボディはカレラ4などの四駆モデルで採用されていたワイドボディー。フロントバンパーやウィンドウフレームなどの仕上げも特別で、メッキ加工されたリアのグリルも特徴的。

リアのロゴにもクラシカルなフォントで「911 50」の文字が。

フックスホイールにペピータ柄シート

さらには上記の通り、フックスホイールをモチーフにした20インチの専用ホイルが採用されており、かつ内装もペピータ・パターン。↓こういう千鳥格子みたいな柄のこと。

こちらのペピータ柄(Pepita)は、昨年2018年12月25日に公開されたポルシェのトップ5 お洒落なシート柄(Porsche Top 5 Series: Fancy Seat Patterns)にて、第2位になっていたものです↓。

ヘッドレストにも911 50のロゴが。

オプションで消火器も。

そして、こちらの50周年記念モデル911は、限定1,963台ということで、その台数のシリアルナンバーがダッシュボードの上の、カップホルダーが出てくるところに刻印されているとのこと。

1,963台にはそれぞれシリアルナンバー入り

中古市場に出ていたもの(海外)を見てても、このようにナンバーがそれぞれ入っていました。こちらが【723番】↓

【1190番】↓

【1718番】↓

ポルシェ911 50周年記念モデルに通じるものを感じる、新型ポルシェ911(992)

これ以降の写真は、海外のポルシェ公式サイトから。

今回、こちらのポルシェ911 50周年記念モデルを見て、1番に思ったのが「なんだか、今度のポルシェ992型に通じるものがある」ということです。

リアのロゴもそうだし、フックス・スタイルのホイルもそう。

イメージとして、全体的にクラシカルな911の要素が取り入れられていて、なんだか私の勝手な思いとしては

「ポルシェはこの50周年記念モデルを作った6年前から、8世代目の992はクラシカルなタイムレスマシンにしようということを、すでに検討していたのかもしれない」

と、思ったりしたのでした。

検討まではされていなかったにしても、この50周年記念モデルを見ると、今の992の姿に、今の992が992にとして出来上がった、必然性を感じてしまいました。

好きになるのに理由はいらない

私が自分で今からポルシェ911を購入する場合、(すべてオプションで選択できると仮定した場合)、まずペピータ柄のシートは選択しないですし、フックスっぽいクラシカルデザインのホイルも選択しなければ、後ろの911のクラシカルなフォントのロゴも、変更できるなら変えちゃうと思います。

たぶん、黒レザーのシートに、スパイダーデザインのホイル、変えられるなら991.2みたいなナナメっぽいフォントの911ロゴにしたい。

…と、自分で選択するなら、実は全然、好みとは違うところにいるポルシェ911 50周年記念モデルなのですが、なぜか、この完成された50周年モデルを見ると「すっごく素敵！！！」となり、不思議と、本当にこの911が素敵に見えてしかたがありません。

不思議。

でも、人を好きになる時もそうですよね？結局「そこに存在している人」が素敵と思えるかどうかなわけであって、1つ1つのパーツが必須なわけではなく。

なぜかわからないけれど魅かれるのが、その人の魅力であり、つまり、今回の場合は、この完成された形が、やはり私にとって、この車の魅力であり、魅かれるのだと思います。

ポルシェ911 50th アニバーサリーエディション スペック

※こちらのスペックは50周年記念モデルパワーキットではない、ベースのもの

とっても素敵な50周年モデルのポルシェ911に出会えて、本当に幸せなひと時でした。

お店から出て帰る時、すでにこちらのお車はいなくなってしまっていて、その時に感じた寂しさといったらなかったです。

あ～、もう本当に久々に、心にどーんと響きました。素敵すぎた…。欲しい…(←結局、こうなる(笑))。

Rika (911supercars.com)

この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。