ポルシェCEOはテスラの「空飛ぶロードスター」の演出はあまり好みではなかったみたい

Bloombergによると、2026年11月11日にベルリンで開かれた会議においてポルシェCEOであるMichael Leiters氏が

「私達はどのような演出やショーとも一切距離を置きたい (“to completely steer clear from any kind of effects and shows")」

と話されたそう。

それってつまりは、2026年10月15日にポルシェのミッションSのお披露目と同日に発表されたテスラのロードスターの「空中で一回転」とかのことを指しているものだと言われています。

Michael Leitersさんによると、そもそもこの同日に発表されたポルシェのミッションSとテスラのロードスターという2台は、想定している顧客層も違うとも言われたようです。

まあ、そうですよね＾＾

ポルシェのスーパーカーコンセプトと、スラスターを搭載したテスラ・ロードスター

テスラが2017年にプロトタイプを披露してから約9年の月日が流れ、やっとのこと2026年10月にお披露目された次世代ロードスター。

この車の発表では、もうみんなビックリであったと思われる「圧縮空気を噴射するスラスターを使ったスタント走行」ですよね。

ロードスターがジャンプ台をあがっていって「え？え？」と思っている瞬間、そこから飛び出し(飛び立ち？)、空中でくるっと一回転して、また地面にタイヤで着地するというもの。

私は発表の瞬間をリアルタイムで見ていたわけではなかったので、あとからSNSなどに流れてきたその発表時の動画を見て、最初は誰かがテスラ・ロードスターの発表をジョークにして作ったCGとかAI生成動画なのかと思っちゃったくらいでした。

でも、あれがリアルで本当に行われたことだと知って、もう本当にびっくり。人の想像の上を行くイーロン・マスク氏、面白すぎる＾＾

空を飛んだりさせずに、普通にいわゆる人々が想像できる範囲内でのロードスターを出してきていたら、きっとすぐに結構な人気も出て欲しい人が続出！となったかもしれないと思うのです。

でも、空を飛ばしたことで「え、なんだか思っていたのと違う」とひるまれた方も多かったのではないでしょうか(笑)。

ビジネスとして良いかどうかは別としても、こうしたことを実現していく人がいるからこそ、次につながる未来が創り上げられていくのだと思いますし、もうなんというか車の販売どうのこうのという域を超えて、凄いな～と思っちゃいました。

このロードスターには3つの仕様があるとのこと。

テスラの公表値では車体を路面に吸い付けるファンを使う「パフォーマンス」は、停止状態から時速60マイル(約97km/h)までの加速が1.6秒未満。

リアにコールドガス・スラスターを追加した「スラスト」になると、同じ加速が0.9秒未満。

そして1人乗りの「ロケット」になると、車体のあちこちにスラスターが付き、こちらは公道走行不可とのことです。いや、それはそう…。

そしてこのロードスターの価格や生産開始日の発表はなく、イーロン・マスク氏からのひと言「2028, actually」のみ。

同日にポルシェが発表したミッションSはミッドシップのスポーツカーで、ポルシェのラインアップでは911の上に位置するもので、価格も911を大きく上回ると言われているもの。

こちらもまだ生産開始日どころか、市販化そのものがまだ正式には決まっていない状況です。

同じ日にポルシェとテスラから発表された、まだ生産開始日も決まっていない2台の車。

ポルシェとしては、具体的にどんな技術革新を成し遂げたのかということを発表することに重きを置き、ショーの華やかさでテスラと競うことにはそれほど関心はないようです…し、私もそれで良いと思います＾＾

テスラはテスラの道をつき進んで欲しいとは思いますが、ポルシェがそれに影響を受ける必要はまったくないと思いますし、ポルシェCEOが言う通り顧客層も違うと思っています。

そうそう、同じロードスターのお披露目を見ても、フェラーリCEOのBenedetto Vigna氏の感想はまた違ったようで、彼はこのテスラ・ロードスターの技術にも、またお披露目のプレゼンテーションにもそれぞれ「10点満点で10点」をつけたそう。

これまでにないことに挑戦して、それを実際にやってしまうのは本当に凄いことだと私も思います！

出典：
◆Porsche CEO takes a shot at Tesla’s ‘flying’ Roadster stunt show
◆Porsche's Boss Isn't A Fan Of Tesla's Marketing Stunts

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