2026年10月25日にアウディが米国ジョージア州への新工場建設計画があるということを発表。
投資予定額は約40億ドル、年間生産能力は最大20万台、稼働開始は2030年代初頭を予定しているとのことです。
さて、アウディといえば、ポルシェと同じフォルクスワーゲン・グループ傘下にいるメーカー。
以前、米国関税対策としてポルシェもアメリカに工場を持ち、米国での生産を始めるのではないかという噂話などもちらほら出たことがあったのですが、アウディがついにアメリカに工場を作るかもということは、ポルシェも…？？
…と、思われるかもしれませんが、これについて2026年10月27日にポルシェのCFOであるJochen Breckner氏がポルシェが生産拠点を移すことはないとの考えを示されました。
もし今後ポルシェが、例えば米国に工場を新設したり、または今回発表されたアウディの米国工場を利用することが出来るようになったとしても、エンジンなどの部品は引き続き欧州などから米国へ輸送する必要があり、さらにサプライヤーへの二重投資も必要になるとのこと。
そうすると、米国工場でのポルシェ生産をするメリットがない/少ないために米国での生産には踏み切らない…というのが理由のようです。
もちろん、アウディも部品などを欧州から米国へ輸出しなければいけないという問題は起きるのでしょうが、たぶんですがポルシェは生産台数が比較的少なく、車両のカスタマイズも複雑であることから、アウディには出せる米国生産における経済的メリットが現時点ではポルシェでは見いだせないのではないかと思います。
というわけで、とりあえず現時点においてポルシェが米国に生産拠点を持つということはなさそうというお話でした。
出典：
◆(公式)Audi to establish first U.S. production site in Georgia, investing $4 billion and creating 4,500 jobs
◆Porsche posts profit rebound as restructuring starts to deliver
関連記事：ポルシェが2026年第3四半期決算：売上高は減少も利益は改善、通期見通しを維持
この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ＆911カレラT(992.1)、GT3 (997.1)と718 ケイマン GT4 RS。
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