たまに夜な夜なドライブに出かけています
私のこのブログ、夫もたまに読んでくれているようなのですが、この日は夜、夫が家に帰ってくる前にラインが来ました。
「今、家に帰っていて、ｘｘ時頃、家につくけど、そのあとちょっとドライブ行かない？」
と。えええ。もう私はすっかり寝る準備完了で、パジャマ姿でお酒もすでにがっつり入っています(笑)←1人でも夜になると毎晩飲む私…。なので「もう寝る直前だから、今日は無理！」と返事をしてみるものの
「え～ちょっとだけ行こうよ～。Rikaちゃんのブログ読んだら、走りに行きたくなったんだよ～」
とのこと。ううーん、そんな風に言われたら、まあ行くか～、と(単純(笑))。一体、何を読んでくれて走りたくなったのか疑問ですが、そうやって、多少ブログを見た方が「車で走りたい！」と思ってくれることがあるなら、それはそれで嬉しいです。
というわけで、とりあえず洋服だけ着替えて、帰ってきた夫の車に乗り込み、出発です。もう辺りは暗いから、テキトウな寝る仕様で出かけても、周りからは見えないでしょう…という、本当に適当なフェラーリライドで、車さんに申し訳ないくらいです。
でもでも、重たい腰を上げて出かけた夜ライドは、走ってしまえばやっぱり最高。お月様も出ていて、とても良いドライブ日和な夜が気持ち良かったです。
首都高を気持ちよく走り、レインボーブリッジの方へ。
結構、工事しているところが多かったです。↓の発煙筒も工事の手前にあったもの。それでも、工事の影響を受けることなく、気持ちよく走れました。
フェラーリ カーボンLEDステアリングとは
そうそう。こちらのフェラーリ カリフォルニアTの「カーボンLEDステアリング」というハンドル。ハンドル上部にLEDが入っていて、車がスピードアップしていくにつれ、1つ、2つ、3つと点灯していき、シフトアップするタイミングを教えてくれるそうです。へ～。確かに点灯してる！
フェラーリドライブ、やっぱりトンネルが最高(笑)
とにかくもう、この首都高を走るという楽しみでの1つは「トンネルを走る」ことで、トンネル内を爆音響かせると「あ～なんて素敵な音！」となります(笑)。
しかも、トンネル内なので、そんなにスピードを上げる必要もなく音を楽しめるので、安心というのもあります(法定速度内ですよ～＾＾)。
さらにやっぱり車はオープンにしている方が、より音を感じられるような気がします。最高です。まさに、夜な夜な首都高を目的もなく走るなんて「(走行距離をのばして)車の価値を下げているだけだよね～」なんて夫と話しているわけですが、それでも、もう楽しいのでやめられません。
走行距離とかも、本当はもうちょっと考えて行動した方が良いのかもしれませんが、やっぱり「走りたい」なら、「走る」べきだと思っているので、頭が冷静な時は(ポルシェに関してもそうですが)「え～あまり走っちゃうとリセールバリュー下がっちゃうの？」とか思うわけですが、車に乗ったら「ま、いっか。リセール下がったとしても、それが今、こうやって『楽しんでる代金』だ！」と、ふっきれて乗りまくっています。
車たち、最高！本当に素敵すぎます。大好き！！！
この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。
Japanese 
English