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Porsche: ポルシェ ◆ポルシェ911 GT3 (991後期)

ポルシェ911 GT3でマニュアルを選んだ人の多さにポルシェもびっくり

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MTかPDKか

先日、新しいポルシェ911 GT3が発表された時、それを待ち望んでいた人たちにとって、とても興味がありかつ喜ばしかったと言われているオプションが『マニュアルトランスミッションの選択が出来る』ということ。

今はもう、人間が車を扱う上で、MTを自分で操作するよりもPDKにおまかせした方がたぶんほとんどの一般の人はより上手に車を扱えるし、ポルシェ911の性能を最も引き出して走ることが出来るのではないかと思います(実際、ポルシェの公表値で車の性能としてもPDKの方が速い(0-100km))。

よって、PDKでもMTでも『どちらが良い選択か』というのは、もうそれぞれの人の趣向によるというだけではないかと…これは完全なる私の意見ですが、そんな風に思っています^^

言ってみれば「それぞれが好きな方に、乗りたい方に乗ればいいんじゃない?」って。投げやりですが(笑)。

でも、その「それぞれの趣向でトランスミッションを選択する」為には、ポルシェがそもそもMTとPDKの両方を販売してくれていなければ選択も出来ないわけなので、こうしてMTも選択できるように設定してくれていたことは多くの方にとって、実際とても喜ばしいことだったかと思います。

GT3ではなくても、私も出来ればいつかは1度くらいは左ハンドルMTのポルシェ911を所有して乗りまわしてみたいと、いまだに夢見ていますから。

やっぱり、なんだかんだで楽しいのですよね、MTで運転するのって^^!!

賭けに負けたMr.911

さて、そしてこのMTトランスミッションがどのくらい人気があるのかというと、991.2型の911 GT3の時のMT選択率は、Mr.911であるフランクさん(Frank-Steffen Walliser氏)までもを驚かせたくらいだったそう。

GT3(991.2)にMT設定を導入する時、彼は他のメンバーと「MTを選ぶ人がどのくらいいるか」にワインを賭けていたそうなのです。結果は、Mr.911が思っていたよりMT率が高かった為、彼は賭けに負けて数本のボトルを支払うことになったそう。

いや、そんな賭けをしてたなんて(笑)。

991.2 GT3のMT率は全世界30%

フランクさんが賭けに負けたくらいの実際のMT率の数字は『世界全体で30%の人が991.2のGT3でMTを選択した』というもの。

これは、他のポルシェ911のラインアップ全体でのMT選択率が20~25%であることと比べても、なかなか高い数値と言えるそうです(といっても、日本とか国によってはMTが選択出来ない設定のモデルもあったりするので、純粋に数字を比較して良いかはわからないと思うけど…)。

アメリカでは70%がMTを選択

今回の991.2 GT3のMT率が特に高かったのが、なんと意外なことにアメリカであったとブルームバーグが報じていて、ポルシェのスポークスマンによると、その数値はなんと「アメリカの70%の人がGT3ではMTを購入した」のだとか。

70%ですよ、70%!

アメリカでGT3を購入した人の7割の人がMTだったなんて。そもそもMTトランスミッションの車を運転する人が非常に少ないイメージしかないアメリカでのこのGT3のMT支持率といったら。

これにはポルシェも本当にびっくりだったそう。

フランクさんが賭けに負けたくらいですから、本気でここまでの数値が出るとは思っていなかったのだと思います。

今回発表された992型のGT3では、MT選択率は40%にはなるだろうと、Mr.GTカーのアンドレアスさん(Andreas Preuninger氏)は予想中。

991.2の時に、これだけのMTトランスミッション支持率があったとなれば、今回の992型GT3でもMTが最初から設定されたことにも納得ですね。

なんだかんだでやっぱりMT人気は高いですし、きっと今回もMTが選択できるのであれば、日本からもMTを選ばれる方が多いのかな、という気もしています。

個人的にはPDKのGT3も、なんとも最高でしたけれど~^^!

出典:
The Last 911 GT3’s Manual Take Rate Surprised Even Porsche
The New 911 GT3 Is One Porsche You’re Going to Want in Stick Shift

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