NISSAN CROSSING
過去に何度か行っている、東京は銀座にある日産の自動車ギャラリー『Nissan Crossing』に、またまた立ち寄ってきました。
というより、銀座四丁目交差点あたりを歩いて通る機会があって、ちょっとでも時間に余裕がある時には、ついついフラリとNissan Crossingのビル内に吸い込まれてしまう…のが、すでに習慣(？)になっているというか＾＾
今回も、ちょっとだけ時間があったので、ささっと見てみました。さ～、今回は何が展示されているのでしょうか？
Nissan GT-R Track edition engineered by nismo（2018年モデル）
まずこちら。2階には日産リーフと、NISMOの日産GT-Rトラックエディションというお車が。
2019年7月に受注開始予定で、発売は2019年10月予定だそうです。
『日産ワークスであるNISMOが、最先端のレーシングフィールドで鍛え上げたテクノロジーを惜しみなく投入。GT-Rほとんどそのままのフォルムに、GT-R NISMOの足回りとボディ剛性を融合』した特別な1台なのだとか。
2020年モデルは、新しく開発されたハイグリップタイヤに、専用レイズ製アルミ鍛造ホイール、そしてカーボンセラミックブレーキを採用。
メーカーオプションでレカロのカーボンバックバケットシート、カーボンルーフなども用意されているそうです。
こちらのお車専用カーボンルーフは約4kgの軽量化が可能。
Nissan GT-R 50th Anniversary
続いて、展示されていたのは、日産GT-Rの生誕50周年を祝して、車の色々なところに専用アイテムを装備したという「GT-R 50th Anniversary」。
ボディカラーは往年の日産ワークスカラーをイメージしているとのことで、こちらのお車のカラーは「ワンガンブルー」にホワイトステッカー。
インテリアはミディアムグレー。ホイールも専用カラー(ワンガンブルー)。
50周年記念の記念ロゴが、メーター・ドアシル・センターコンソール・リアにつけられているそうです。
日産スカイラインハードトップ 2000GT-R
今回、1階の中央展示部分にメインとして展示されていたのが、こちらのお車。受付のお姉さんが「50年前の車なんです！！」と。
4ドアセダンとして、1969年(昭和44年)に発売されたスカイライン2000GT-R (PGC10型)というお車だそうで、国内ツーリングカーレースで無敵の強さを誇っていたとのこと。
リアに黒いオーバーフェンダーが純正装着されたハードトップのものは、いわゆる「ハコスカGT-R」という愛称で親しまれていたお車だそう。
レーシングカーの日産R380から、以下の特徴をそのまま引き継いでいるそうです：
- 2ℓ直列6気筒・DOHC4バルブの「S20型」エンジン
- 大容量100ℓの燃料タンク
- リクライニング機構のないバケットシート
- 快適装備が省かれたスパルタンな内装
これを見ていたおじいさんが、受付のお姉さんに「これね、昔、見たね。昔、かっこよかったんだよ」と語っているのを見て、なんだかとても微笑ましい気持ちになりました。
あと40～50年後とかに、私もポルシェの展示会とかで偶然、自分の時代のポルシェ(991)に遭遇したりしたら、その車を見ながら若い人に「これね、昔、ホントにカッコ良かったのよ…」って語っちゃいそう。で、色々思い出して、泣きそう(笑)。←迷惑すぎ＾＾
NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo
さてさて、そして最後になりましたが、実は今回、こちらのお車が日産クロッシングの1F入口前のショーケースで、1番目立って飾られていたお車となります。
そう、それが！日産コンセプト2020ビジョン・グランツーリスモ。
も、ものすごいインパクト！！！
このマットのレッドカラーがなんとも言えない強烈な印象を与えます。目つきも悪い…(笑)、いや、というか鋭い！
こちら、プレステのゲーム「グランツーリスモ」誕生15周年を記念した「ビジョン グランツーリスモ」プロジェクトによって生まれたバーチャルスポーツカーだそうです。
んーカッコイイな。
『ヨーロッパの若手デザイナー達が自由に夢のスポーツカーをデザインしながら、緻密な空力性能に裏打ちされたエモーショナルなボディラインを実現。未来のスポーツカーのひとつの方向性を示す一台です』とのこと。
こちらのお車、2014年にグッドウッドで初公開され、2015年の東京モーターショーで展示されたとのことですが、そんな前から発表されていた車とは思えないくらい、今見ても、未来感があります。
ここには、NISSAN CONCEPT 2020の文字も↓
いや～、色といい、インパクトといい、なんともカッコ良かったです！！
ところで、グランツーリスモのコンセプトカーっていうことは、これ、エンジンとかは実はのってない…の？？
なんだか、こんなフルサイズで車の形をしていると「走ったらきっと、めちゃ速いんだろうな～」と勝手な思い込みをしてしまうわけですが、実は走れないかも？なのですよね？？
そう考えるとなんとも不思議です＾＾
NISSANコンセプト2020 ビジョングランツーリスモ走行動画
私が今回、ニッサンクロッシングで見た、こちらのフルサイズのコンセプトカー自体が、実際に走行することはないと思いますが、やっぱりせっかくなので、こちらのお車が走っているところを見てみたい(ややこしい…)。
というわけで、動画です(1分45秒)↓
もちろん、実車ではありません。でも、実車ではなくても、やっぱり車は、展示してあるものを見るだけよりも、実際に走っている時の方が何倍もカッコイイ！
…と、この動画を見て、改めて思ったのでした＾＾
この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。
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