新型ポルシェ992試乗レビュー by クリスハリス氏(トップギア司会者)

ポルシェ992に関するレビュー記事が解禁となった模様

ポルシェ992において、メディアに対して何かしら定められていた情報規制が解除となったようで(”Embargo(＝記事差し止め)”がなくなったという書き方がされています)、2019年1月16日を境に、海外で一気に新型ポルシェ992の試乗レビューの動画、記事が公開になっています。

かなりポルシェ992レビューの評価は高めです。新型ポルシェ911の評価が高いと、なんだか嬉しくなっちゃう＾＾(←だから、いつもナニモノ(笑))。

1/16～1/17に一気に公開された、いくつかのポルシェ992のレビュー記事へのリンクは以下の通り。

ご興味ある方は、それぞれの記事のURLを以下のGoogle翻訳のサイトの左側にコピー＆ペーストして、その隣に表示される矢印「→」をクリックして下さい。その記事のウェブサイト全体が日本語に翻訳されます。

完璧な訳ではないものの、なんとなくではありますが、かなりざっと内容がわかるかと思います＾＾！

トップギアの司会者クリス・ハリス氏がポルシェ992の試乗レビュー公開

記事だけではなく、同時に動画もいくつか公開されました。

こちらの動画は、イギリスはBBCの自動車番組であるTop Gear、この番組の現在の司会者(ホスト)であるChris Harris氏によるポルシェ992の試乗レビューです。

動画は「ポルシェ911は、992になっても、まだちゃんと"スポーツカー”なのか？」という疑問を掲げてスタート。

基本的には、かなり「ベタ褒め」。992に対する満足度は相当高かったようです。

ポルシェ992は、とても「911」であり、「これはもう、なんていうか991プラス…いや、つまり、だから992なのか！」って言ってるのが面白い(笑)。

ポルシェ992で指摘されていた点

性能についても、内装についても基本、褒めまくりです。そんな彼が唯一「どうなの」と指摘てしていたのが、以下の数点。ほとんど、クリティカルなものではないと思います。

・ポップアップするドアハンドルについて。キーでドアを開けると、ポップアップしてくるハンドルなわけですが、1度閉めてからまた開けようとすると、なかなかドアハンドルが反応せず、ハンドルがポップアップしてこないところが動画で紹介されています。

それで「これじゃなくても良かったんじゃないの？」みたいな。

・ダッシュボードのボタン、センターコンソールに移動されたカップホルダーについては「なんでこうなったの」と。

私としては、今まできちんと確認が出来ていなかった助手席のグローブボックス上にあるもう1つのカップホルダーを、ちゃんと確認できたのが今回の動画での新しい発見でした＾＾ (黄色丸のところ。今までのよりも、よりちゃんとしていそうなカップホルダーに見えます)

・車内からのドアの開け方について…991の時は、車内ドアハンドルをひっぱってから、ドアを押し出さなければドアを開けることが出来なかったけれど、992では車内のドアのトリムからつながるドアハンドルをひっぱるだけで、すっとドアが開く(必要最低限分)…と、高評価ながらも、最後には「でも、これ、小指が挟まるんだよね」って(笑)。

彼だけの問題かもしれませんが、992の車内ドアハンドルに小指がはさまる体験、してみたいですね＾＾ …って、したくないか(笑)。

そして、エンジンルームが全然見えないことについてもコメント。まあこれもしかたないですよね。エンジンフードをあけて「(エンジンは見えなくて)2つのファンしか見えないよ…」とがっかりしているのと、最後にエンジンフードを閉めて、その閉める時の音が「超プラスチックな音！」と。991の時もそうですし…まあ、ジョークコメントかと＾＾

私が先日のポルシェ992カブリオレでの動画でちょっと気になっていた走行時のエンジン音についても「音も911だ」と言っているように、今回の動画ではカブリオレの時よりも、良い音に聞こえました。ロードノイズは減ったという噂ですが…どうなのでしょう。

最後にもう1つ、こちらの動画も～！！

ポルシェ992、ガーズレッドのカレラSの試乗レビューです。とにかく、992を走らせていて「楽しそう！」なのが良くわかります＾＾

エンジンを20㎝も前方に動かしたことが大きいと言っているのと(ミッドシップに近くなった感覚)、992は運転していてGT3っぽいフィーリングがあると。

そして、これ(カレラS)が、992のスターティングポイントなら、今後出てくるであろうターボ、ターボS、またそのあとに続くGTモデルでは一体どうなっちゃうのかと言っています＝凄すぎるという意味で。

それほど、992はカレラSでも凄すぎる性能で、大満足できる車だということのようです。いや～ホントに楽しみですね。

見れば見るほど、勝手に992に愛着がわいてくる私です＾＾

Rika (911supercars.com)

この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。