ポルシェ911(992.1)の熱の香り

6月8日はポルシェ記念日

本日、2021年6月8日はポルシェ356ロードスターのシャシー番号「356-001」が登録されてから73年目となる記念日です。最初に登録されたのが、1948年6月8日のこと。

今日この6月8日に、私にはどうしてもやりたいことがありました。願掛けをかねて朝からそのやりたかったことを達成することが出来たので、もう今日は一安心。自分の中で勝手に1人でポルシェの記念日を喜んでいました＾＾

さてさて、そしてこのポルシェ記念日のブログには何を書こうかな～と考えて、やっぱりここは私の愛するポルシェ911の熱の香りについて語らせて頂くしかないな、という結論に達しました。

あ、もうこの時点で「バカなの？」と思われたらそっとサイトを閉じて頂けたら幸いです(笑)。

992型911の熱の香りを感じるにはどこがベストか

今まで何度かに渡って、私はポルシェ911 (991.2)の熱の香りが大好きであるということを書いてきました。

991.2のカレラの熱の香り(いわゆる昔ながらのストーブから出る熱の香りみたいな感じ)については、

• ある程度、911で走ってくる
• 車を停める(エンジン停止)
• その後リアのこの部分↓のファンから上がってくる熱の香りが最高

となっていました、私の中では。

911のリアタイヤを外した時に、その隙間に頭をつっこんでまでして熱を香りを確かめたこともありましたが、そこから香るよりも断然、このリアのファンの上で楽しむ方が良かったです！

さて、そしてここからが992について。

私がまだ992を所有していない時に、ツーリングでご一緒させて頂いた992に乗られていたご夫妻が「熱の香りがイマイチしないのです」と教えて下さったことがありました(どういう会話(笑))。

そのことをずっと疑問に思っていたので、もちろん自分の992が納車されたらまっさきに確認していたことの1つが992の熱の香りです。

でもでもでもでも。

確かに、ご夫妻がおっしゃっていたようにこの部分からは良い香りがしなかったのです、992！！↓

これ、香りの問題というよりも、なんというか「エンジン停止後にファンが動いていない」ようでした。そういうものなの？？

高速道路とかをかなり長距離走ってきたあとでも、エンジン停止後にこのファンが動いている気配がありません。991.2では必ずファンが作動します。

992になってから何か構造というか動きがかわったのかな？え？もしかして壊れているだけだったらどうしよう。書いていて不安になってきた(笑)。

でもとにかく、良い香りがしないという問題はこの「ファンが動いていないから熱の香りがダイレクトにあがってこない」ということなのかなと。このリアのファン部分はもう期待できません。

「うーん、992では熱の香りを楽しむのは無理か…」とあきらめていたのですが、そんなある日。

走り終わって帰ってきてから「はあ、992のおしりもカッコイイな～」と眺めていた時に、ふと目に留まったものがありました。それが、こちら。

そう、それはマフラー！！テールパイプ！！

興味本位で「どれどれ」と、ここからの熱の香りを…って、え！！！おおお。これ、991.2の熱の香りに似てる～＾＾

そーなのです。このマフラー付近でとても良い感じで熱の香りを感じることが出来ました(ある程度ちゃんと走ったあと)。かなりテールパイプぎりぎりを楽しんで頂きたいです。

でもですね、これ、あまりいつも気軽に楽しむことは出来ませんし、実際にはオススメすることも出来ません。

というのもまず第一に「危険」。

鼻がついたらヤケドしちゃうのでは？？とか思っちゃいますし、さらにはなんといってもここに顔を持っていくのがなかなか体勢的に難しい。

いや、あの、いくら変態道まっしぐらの私でも人前では出来るだけ普通の人を装っているので、さすがに毎回はいつくばって香るわけにはいかないのです(わずかに残されている理性)。

でも、ここでまた違う疑問がふつふつと湧いてきます。

もしかしてもしかすると、このマフラーからのダイレクトな香りって、991でもありえるのではないの？と。

もちろん、試してみました！

991.2のテールパイプ辺り(エンジン停止後)には、うーん、いい！これまたやっぱり素敵な熱の香りがしていました。いい～。

はっ。

理性が足りない内容になってきているのでそろそろやめておきます。

これ、なかなか体勢的に大変＆危険ですが、ご自身の責任の範囲(周りから変な人と思われるリスク込み)で、いつかしっかり走られたあとに車を停めたらテールパイプからの香りも楽しまれてみて下さい＾＾

ポルシェ記念日、おめでとうございます～。←強引にまとめてる(笑)。

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