PTX Performance@袖ヶ浦フォレストレースウェイ
この日は朝からまたしても大興奮状態の1日でした。
朝早くに家を出る予定だったので、前日の夜は早くから寝てしっかりと睡眠時間を取るつもりだったのに、夜はなかなか寝付けないし、寝たと思ったら夜中の2時、3時、4時と目が覚めてしまって、そのまま5時に起床。
もう、完全なる「遠足前の子供」状態でした。
それくらい興奮して楽しみにしていた1日は、このトンネルをくぐった時から始まりました。このトンネルをくぐるのは私にとっては2回目です。
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トンネルの先にあるこの光景。どこでしょう。
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そう、ここは千葉県にある袖ヶ浦フォレストレースウェイ。
前回、ここに初めて来たのは2020年9月にポルシェのフル電気自動車であるタイカンの試乗をさせて頂いた時です。
その時のことはこちら→ポルシェタイカン試乗…タイカンの運転しちゃいました~
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今回この場所にまた戻ってきたのは、他でもないある1つの目的の為。
私がこれだけ楽しみにして参加するイベントといったら、これしかないでしょう!!
それが…。
ポルシェの公式ドライビングトレーニングである『ポルシェトラックエクスペリエンス』。
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ポルシェトラックエクスペリエンスの略称はPTXに
ポルシェトラックエクスペリエンスといえば、はい、いわゆる『PTX』です。
…って、偉そうに言ってみましたが、この『PTX』っていうのは今年からの略称となっていて、今までは『PTE』として知られていたものでした。
皆さま、今年からポルシェトラックエクスペリエンスはPTEではなくてPTXですのでお間違いなく~^^
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このブログを見て下さっている方はご存知の通り、私は昨年2020年11月にもこのPTX パフォーマンスに申し込んでいました…が、その時には私の黒カレラが壊れてしまったので結局は参加できず。
参照記事:
◆ ポルシェ・トラックエクスペリエンス(PTE):Performanceに参加してき…たの?
◆ 壊れちゃった黒カレラさん…
今回はそのリベンジともいえる、またしても同じパフォーマンスレベルへのエントリーです。黒カレラが壊れないと信じて…。
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今まで私が参加したことがあるPTXはプレシジョンと、(結局は参加していない)パフォーマンスなわけですが、その両方ともが富士スピードウェイでの開催でした。
よって、今回袖ヶ浦フォレストレースウェイでのPTXというのは私にとってはこれまた始めての体験。
どうなっているのかまったくわからなかったのですが、袖ヶ浦でもこのようにロッカーが用意されていて、ここに車内に置いてある荷物をまずは移動します。
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ヘルメットなどは別途置く場所も用意されているので、余裕をもって自分のロッカースペースを使うことが出来るのではないかと思います。
まあ、それでもPTXに参加される時には必要最低限の荷物のみしか車内には載せておかない方が良いかと。
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ロッカールームの隣はこのようにラウンジとなっていて、同伴者の方がゆっくりされたり、待ち時間に参加者がのんびりしたり等することが出来るスペース。
飲み物やお菓子が用意されていました。
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さっそく、開始時間になったのでまずはブリーフィングの為の部屋へ移動です。こんな感じ↓
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座席はすでに決められていて、事前に送られてきていた自分のゼッケン番号のところに着席します。
着席したところはグループ分けされていて、AグループからDグループまでの4つに分かれています。
今回私が参加させて頂いたパフォーマンスレベルは32名の参加枠であったので、それを4で割った1グループ8名制。
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こちらのブリーフィングルームにもお菓子や飲み物が用意されています。私は朝からもう他の参加者の方とお話したりすることが楽しくて、まったくお菓子にまで手を出す時間がありませんでした。
ランチ前に結構おなかが空いてきたので、頂いておけば良かったかな~^^
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開始時刻になったら、さっそくスタートです。
ポルシェジャパンのPTXプログラムマネージャーの方々などからのご挨拶から始まり、PTXやその他ポルシェが提供して下さっている「体験」の数々のご説明等がありました。
「色々な体験 made by Porsche」として、ポルシェはユーザーに様々な体験をさせてくれる取り組みにも力を入れられています。
楽しそうなプログラムが沢山あるので、いつかPTX以外のものにも参加してみたい^^
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贅沢すぎるインストラクター陣の皆さま
とりあえずブリーフィングが終わったら、続いては実際に車を走らせるレッスンに入ります。無駄な時間はありません。
朝早く着いてしまったので、PTXのスタート前にこの日のインストラクターさんたちが色々と事前テストされていた姿を拝見したのですが、私、こういうインストラクターさんたちが集まっていて何をされている姿とかに弱い。
だってもう、カッコ良すぎるでしょ~!!
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これがレース観戦とかになると、ドライバーの方々がカッコイイのはもちろんのこと、メカニックさんたちの姿を拝見するのもなんだかもう素敵すぎて、そういう姿を見るだけで感動しちゃう。
…話がさっそくそれそうなので戻しますが、とにかく朝からこうしてインストラクターの皆さまが真剣にこの日のコンディションを見極め設定調整されている姿を遠目から眺めて「はぁ、もう素敵すぎ」と見惚れていた変態が実はここにいました、ふふふ^^
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今回の私はCグループです。基本的にはポルシェ911カレラが集まっているグループ。
Cグループのインストラクターは、影山正美さんと加賀美綾佑さん。あああ、もうなんて贅沢。
この日私のインストラクターさんではありませんでしたが、田中哲也さん、荒聖治さん、坂本裕也さんなどにも「また来ちゃいました~」とご挨拶させて頂いたり、途中もちょこちょこお話させて頂けてとても嬉しかったです^^
※他には小川諒さん、富澤勝さん、胡田啓介さんがいらっしゃいました。
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さあ、ではこの日の午前中のプログラムの説明をしっかりと受けてから、さっそく実技でのレッスン開始です。
カレラさん、頑張ろうね!今日は壊れないでいこうね(笑)。
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この日の私の番号は321。カウントダウンな感じで良いスタートがきれそう。
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では、長くなってきたのでまずはいったんここまでで。
次はレッスン内容に続きます^^
続き:PTX 2021:ポルシェトラックエクスペリエンス 【Performance】トレーニング内容
ポルシェトラックエクスペリエンス【Performance】記事一覧:
① ポルシェトラックエクスペリエンス・パフォーマンスに参加:PTX 2021
② PTX 2021: 【Performance】トレーニング内容
③PTX 2021:【Performance】サーキット走行
④PTX 2021: 【Performance】その他
過去の全てのポルシェトラックエクスペリエンスに関する記事一覧はこちらから→ポルシェトラックエクスペリエンス記事一覧