ポルシェ911ベースモデル(992.2)に718ケイマンGTSの4リッターNAエンジンは搭載されない…けど

テストされているのが目撃されているNAエンジンのポルシェ911ベースモデル

少し前に992.2型のテストをしているベースモデルのポルシェ911が目撃された時、それが「NA仕様」のように見えるということで

「もしかして次のベースモデルカレラはNAに戻るのでは？」

というウワサがされていました。

その時の記事はこちら→ ポルシェ992.2のベースモデルはNAに戻る？

もちろん、これはただその時テストされていた車両から予測されることの1つとしての話であり、あくまでも人々の希望的観測も入った噂話の1つ。

フランク氏が4L NA 718 GTSエンジンは否定

ここ最近で新しく入ってきた話によると(オーストラリアのカーエキスパートという報道メディアの話))、911と718のボスであるポルシェAGのフランクさん(Frank-Steffen Walliser氏)が、次のカレラのラインアップにNAが戻ってくるという話を「否定」したとのこと。

ただし。

ここでまた「いや、でも本当のところはどうなの」と言われているわけで、その理由としては、この時フランクさんが否定されたのは「今度の911には718GTSとかの4リッターエンジンが搭載されるのですか？」に対するものだったということ。

前回目撃されたNAと思われる911は、そのエグゾースト周りの形状から718ケイマンGTSで使用されている4リッターエンジン(水平対向6気筒エンジン)を搭載していたのではと思われていることから、このような質問になっていたわけです。

つまりはこの「4.0 from the 718 GTS range」が搭載されるのかへの回答は「NO」であり、じゃあもしかしたら「4リッター水平対向6気筒ではないNAエンジンなら可能性はあるのでは？」という疑問が残っているということ。

なるほど。皆さん色々と行間、読みますね～＾＾

実は他の噂で(だから何それ！)、992.2型の911ベースモデルには718の4リッターよりも小さいバージョンのエンジンが搭載されるかもという話もあるそうで。

ほらほら、色々な話が出てきて怪しくなってきたでしょう(笑)。

3L NA フラット6ならありえる？

現在の992.1ベースモデルカレラは3リッター水平対向6気筒ターボエンジン。これが、3リッター水平対向6気筒NAエンジンになるということなの？えええ。そうなるのかな～。どうなの。

唯一、少し信ぴょう性が高いかなと思える他の話としては「少し前に複数の車両で4リッタープログラムのテストが開始された可能性があるものの、排出ガス基準の変更によりほぼそれらはダメになった」というものがあります。

うんうん、これはなんだかありえそうな話。

そうなると、本来であれば4リッターで試そうとしていたのだけれど、やっぱり規制的にダメだから3リッターで行くか…となって…何らかの改良をしつつの、3リッター水平対向6気筒エンジン(NA)がポルシェ911ベースモデルカレラに…？？？

なーんて＾＾

これは私としては…そうなる可能性は低いと思っています(3LNAエンジン)。

次期992.2型 ポルシェ911ベースモデルのエンジンはどうなるの

さてここで私の勝手な想像話を書いちゃいますが(本当に何もわかっていない私の勝手な現時点における想像ですよ！！)、次期992.2のベースモデルカレラはやっぱり今と同じくターボエンジンになるのではないかな、と。

少なくとも現在の計画上では。

ポルシェは911にNAエンジンを存続させたい

それでも現在、3リッターだか4リッターだかのNAエンジン搭載車でのテストを行っているのは、992.2が発表(発売)されるタイミング時点での排出ガス規制によって、もうどうにもガソリンオンリー車では世の中に出せないとなってしまった時の為に、このテストしているNAエンジンのモデルをハイブリッドにして出すのでは？その為の準備では？と思いました＾＾

私がそう思う理由も一応あります。

それはなぜならこのフランクさん自身が以前(2020年8月)、以下のように発言されているから。

「低回転の電気モーターによるトルクと、高回転のNAエンジンは非常に良く適合する」
「この組み合わせを利用することによって、今後様々な規制の問題を解決しつつ、NAエンジンを生き残らせることが可能となるかもしれない」

ポルシェはNAエンジンを存続させる為にハイブリッド化する？

よって、私が現時点で勝手に想像するには、今テストされているNA911ベースモデルカレラは、718ケイマンGTSに搭載されているNAエンジンとは違うものであり、そしてそれはいつの日かハイブリッド化しなければいけない時に911をNA＋ハイブリッドにする為の準備、つまりは現時点では「プランB」であると思っているわけです。

ふふふ。

全然、何もわかっていない人(私)の戯言でした～＾＾

ただ色々と考えているのが楽しいだけですので、信じないで下さい(笑)。

出典：
◆ Porsche 911 Carrera Not Getting NA Engine In Mid-Cycle Refresh: Report
◆ Porsche confirms 911 update won't gain naturally-aspirated 718 engine

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