MT車でもローンチコントロールできるのか
以前「マニュアルの車でもローンチコントロールが出来るらしい」と聞いていて、それに関するポルシェのマニュアル？も見つけたことは見つけたのですがイマイチ真相がわからずにいました(参照：こちらの記事のコメント欄)。
それが今回、ポルシェではなくBMWではあるのですが新型M3のマニュアル車でローンチコントロールする方法を見せてくれている動画があったので見てみました。
AT車でのローンチコントロール方法
メーカー(車)によってローンチコントロールするやり方は多少違ってくると言われているものの、だいたいの場合は車が停止した状態で左足でブレーキを踏み、ローンチコントロールの起動ボタンを押してから右足でアクセルをベタ踏み…からの、左足をブレーキから離す…で発進。
※ポルシェの場合は左足ブレーキ→ブレーキしたまま右足アクセル全開→少しするとローンチコントロールがONになるので、そこでブレーキから左足を離す、の流れ。
MT車でのローンチコントロール方法
ではでは、ブレーキとアクセルの他にクラッチペダルもあるマニュアル車ではどうするのでしょう？？
BMWのコンペティションモデルではない新型M3とM4には6速MTも用意されていて、これら2台にはローンチコントロール機能も装備されているのだそうです。
今回、BMW M3の6速MT車でローンチコントロールをされているわけですが、結論から言うとやり方はAT車とほぼ同じ。
唯一の違いは「左足で踏んでいるのがブレーキではなくてクラッチ」というだけでした。
BMW M3またはM4：MT車でのローンチコントロール方法
- 完全に車が停止した状態にする (事前に適度に走行してウォームアップしておく＆ステアリングの角度が30度以上曲がっていないようにする)
- DSCボタンを押す(※長押しするとトラクションコントロールオフになるので、そうではなくて1度だけ押してMダイナミックモードをアクティブにする)
- 左足でクラッチを踏む
- ギアを1速に入れる
- 右足でアクセル全開
- 車が「ローンチコントロールいけるよ(Launch Control Active)」と表示してくれたら、そこから6秒以内にクラッチから左足を離す(※ローンチコントロール準備中(Preparing Launch Control)の表示中ではなく、そのあとのLC Activeになってから離す)
- 発進
ローンチコントロールで発進したあと、MT車なのでギアのシフトチェンジをしていかなければならないわけですが、変速する際にアクセルを一瞬オフにしても、その間もしっかりブースト圧が維持されている(optimal charging pressure is maintained)ので、次にまたアクセルオンした瞬間にフルエンジントルクで走行が継続されるとのこと。
BMW M3 MT車ローンチコントロールやり方動画
今回、このやり方を公開して下さったのが『BMW M』のYouTube。1:31の短い動画ですので、ご興味ある方は見てみて下さい～＾＾↓
あ、ちなみにメーカーがこのようなローンチコントロール機能をつけてくれているわけなのですが、それでもBMWの場合はローンチコントロールをするとそのことがメモリーに残され、かつローンチコントロールをすると保証対象外になると教えて頂いたことがありますので、ローンチコントロールされてみたい方は、現在ではその辺りの扱いがどうなっているのかを事前にご確認の上、試されて下さい＾＾
この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。
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