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エクソンモービルとポルシェが低炭素燃料をレース環境下でテスト

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バイオ燃料(biofuels)と再生可能な低炭素燃料(lower-carbon eFuels) をテスト

最初にテストされることになる再生可能なエッソレーシングフューエル(Esso Renewable Racing Fuel)は、エクソンモービルの科学者とエンジニアたちによって作られた高度なバイオ燃料のブレンド。

この液体燃料により温室効果ガスの排出を大幅に減らすことが出来るかもしれないという分析に基づき、再生可能なエッソレーシングフューエルは、2021~2022年のポルシェモービル1スーパーカップ・レースシリーズにて、ポルシェの高性能モータースポーツエンジン搭載車でテストされることになったそうです。

ポルシェとエクソンモービルのコラボレーションは、他にもeFuels(水素と二酸化炭素から作られた合成燃料)にもフォーカス。

早ければ2022年には、eFuelsのコンポーネントを含む再生可能なエッソレーシングフューエルの2回目のテストをする予定だそう。

eFuelは現在の乗用車用ガソリン基準でブレンドした場合、温室効果ガス排出量を最大85%削減することが出来ると期待されているとのことです。

厳しいレース環境下でのeFuelsテスト

ポルシェの研究開発担当の役員であるMichael Steiner氏は

「最優先事項は私達の車たちを電気化すること」

と話しているものの、

「eFuelsはポルシェのパワートレイン戦略を補うものであり、これにより顧客たちは従来の燃焼エンジンだけでなく、温室効果ガス排出量が大幅に少ないプラグインハイブリッド車を運転することが可能となる」

とも。

Michael Steiner氏

エクソンモービルとコラボレーションすることにより、レーストラックでの厳しい条件下においてeFuelsをテストすることが可能に。

そして、このテストがeFuelsを現在のガソリンに代わる手ごろな価格で、かつ温室効果ガス排出量が少ないものとする為のステップであると言われています。

eFuelはチリのHaru Oniパイロットプラントから供給。水素を生成し、それが大気から引き出された二酸化炭素と結合してメタノールを作成。

エクソンモービルは、メタノールをガソリンに変換する独自の技術のライセンスとサポートを提供。これにより、低炭素燃料が実現できるとのことです。

テスト段階では、まず2022年に約13万リットルのeFuelsが生産される予定。この生産された燃料の主要ユーザーとして、ポルシェは同じく2022年のシーズンからポルシェモービルワン・スーパーカップにてこのeFuelsを使うことになります。

エクソンモービルとポルシェのeFuelsと再生可能エネルギーにおける継続的なコラボレーション

エクソンモービルは過去四半世紀にわたりポルシェと協力して、レースまたは公道においてもポルシェのパフォーマンスをサポートする高性能な製品の開発をしてきたと語るのはエクソンモービルのeFuelsに関する戦略担当の副社長であるAndy Madden氏。

そして、これからも続く継続的なeFuelsと再生可能エネルギーにおけるポルシェとのコラボレーションは、排出量を大幅に削減できる重要なステップになるでしょう、と(技術的な面と商業的な面において)。

エッソのレーシングフューエルは、最初のテストをオランダのZandvoortのレース場にて2021年3月30日に予定。その後、ポルシェモービル1スーパーカップレースシリーズにて2021~2022年シーズンを通じてテストされるとのことです。

両社は電気自動車市場向けに特別な潤滑剤であるMobil EV商品シリーズでもコラボしてきたりと、関係は深いようです^^

エクソンモービルも低炭素技術を商業化するための新しいビジネスを設立したり、そういった低排出エネルギー開発に向け、2025年までに30億ドルを投資するとされているし、ポルシェも2025年までに電気自動車とデジタル化に向けて150億ユーロを投資するとしています。

ポルシェはさらに2030年には生産される製品たちとその過程においてカーボンニュートラルとすることを目指し、サステナブル・モビリティに約10億ユーロを投資しています。

いよいよ、この新しいeFuelsの燃料開発が夢物語ではなく、現実的に市場に出回り一般の人たちがその燃料を使って自家用車(もちろん、レースカーも!)を走らせることが出来る日が来そうな気がしてきます^^

出典:
ExxonMobil and Porsche test lower-carbon fuel in race conditions
Porsche and Siemens Energy, with partners, advance climate-neutral eFuels development

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