ドライビンググローブの必要性を感じる
基本的には都内の街乗りでしかポルシェさんを使っていないわけですが、それでもたまにちょこちょこ富士スピードウェイに行ったり、筑波サーキットに行ったり、ちょっと遠出したり…と、高速を長い時間使うことがあると「手に汗にぎる」みたいな時が結構あることに気づきました。
サーキット走行用のグローブは、以前、砂子塾に参加した時用に夫が買って来てくれていたものがあるので、それで良いのですが、普段、高速道路の走行をするくらいにはちょっと大袈裟すぎて、使うことはありませんでした。
これ↓見る人が見ればわかるプロアイズ(笑)。急遽、夫がサーキットで買ってくれたものです＾＾
でも、やはりちょっと長距離走る時とか、高速道路を走る時には、手袋があった方が圧倒的に安心感を持って走ることが出来るな～と、日に日に感じていた私。
いや、以前、私の中でポルシェ911 GT3で最高速度を出してみた時に、何が1番怖かったって、車の走行には不安を感じなかったのですが、手に汗にぎって「これ、ハンドルすべったら死ぬ！」って思ったことだったのです。
その時から、ステアリングをしっかりとホールド出来るというか、ちゃんと握っておくことが出来るということの重要性をひしひしと感じていて…。
それで！普段使い出来るドライビンググローブを買ってみました＾＾
OMPドライビンググローブ タッツィオ(TAZIO)
色々と調べてみると、ブランド品から、ドライビンググローブとしての高級品から、色々出てきたのですが、私としては「とりあえず普段から気楽に使えるもので、停止時にはスマホやナビ操作が出来るように指先が出ているものが良い」という希望を叶えてくれる、こちらにしてみました。
それが『OMP ビンテージグローブ：タッツィオ (TAZIO)』。これ、手のひら側はレザーですが、手の甲の方はメッシュになっているので、これからの暑くなる季節にも最適です。色は、黒が好きなのに今回はなんとなくブラウンを選んでしまいました。ざっくり5,000円くらいだったかな。
サイズはSで。実際、届いてみてつけてみたところ、XSでも良かったかな？という感じはしましたが、Sでも問題ありません。ただ、ちょっと手首あたりの留めるところにあまりが多いかな、くらい。
さっそくですが、高速道路を走るわけでもないのに、せっかく届いたのでつけてみました！！！ちょっとハズカシイ。いや、誰が見ているわけでもないのですが(笑)。
そんな凄い人みたいに走り込むわけでもないのに、私なんかがグローブしちゃって、ちょっとハズカシイっていう感じです＾＾でもでもでも！これ。1度してみたら、ちょっとやめられないかもっていうくらい良かったです！
当たり前ですが、ステアリングから手がすべることもなければ、なんだか始終安心してハンドルをにぎっていることが出来ます。これ、ホントいいかも！！！
ただ1点、こちらの手の甲側のメッシュの部分から、糸くずというか、細かい繊維のゴミが沢山出てきたので、ここだけは注意です(笑)。最初に外で、よ～くパタパタして、こういった糸くずゴミを飛ばしたり、コロコロして取り除いた方が良いと思います。
それ以外は何の不満もなし！今後、高速を走る時にとても良いドライブのお供になってくれそうです＾＾
夫にはOMP タッツィオ(TAZIO) ブラックを
そうそう、夫にも私のと同じOMPのグローブのブラックバージョンをプレゼントしてみました。小さめサイズの方がしっくりくるという口コミだったので、Mサイズにしてみたところ、ばっちりでした。
夫もさっそく高速走行でBMWの運転に使ってみてくれましたが、良かったようです。こちらのOMPドライビンググローブ、ちょっと普段使いするにはとっても良いかと思います。
買って良かった～＾＾
この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。
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