パイクスピーク2026でGT4 TrophyとOpenクラスを制覇
2026年6月にアメリカはコロラド州で開催された第104回『レース・トゥ・ザ・クラウド (Race to the Clouds)』にポルシェが参戦。
これはコロラド州パイクスピークの山頂へと続く全長20キロの道(以前は未舗装路だったそうなのですが現在は舗装されている)を走るというレース。
第104回目となる今回、ポルシェは3つのカテゴリーに10台がエントリーされました。
改造車が出場する「オープン (Open)」クラスには以下のポルシェたちが出場。
- 718 GT4 クラブスポーツ
- 2002年 911 GT-R
- 2013年型 911 GT2
- 2015年型 911 GT3 カップ
ほぼノーマルの公道走行可能な車が出場する「タイムアタック 1 (Time Attack 1)」クラスには911 GT2 RS クラブスポーツが3台と2022年型 911 ターボ S 1台。
さらに「GT4 トロフィー (GT4 Trophy)」というクラスには、718 GT4 RSクラブスポーツ 2台が出場。
レース・トゥ・ザ・クラウドといわれる、つまりは「雲へのレース」と呼ばれるこのレース。
出場されるポルシェドライバーさんたちは新人の方からベテランにまで多岐に渡るそうで、GT4トロフィークラスに718ケイマン GT4RSクラブスポーツで出場されたClint Vahsholtzさんは今回がなんと32回目の出場なのだとか。
さらには28回目の出場となる方(David Donnerさん/000マガジンがエントリーした911ターボS)や、21回目のJeff Zwartさん(GT2 RSクラブスポーツ)、そしてこのパイプスピーク史上最速の女性として知られる元天体物理学者さんであるというKathy Meadさんは7回目とか。
他にもサーキットやオーバルコースでのレーサーであるBilly Johnsonさんのお車は1000馬力以上を後輪に伝えるという、大幅に改造された911 GT3だそうで、それはまた凄いな。
さて、そしてレースの結果がどうなったかというと、タイムアタック1クラスではなかなか厳しい結果となり、総合優勝3回/クラス優勝8回を誇るDavid Donnerさんは3位に。
ちなみに1位はシボレーのコルベット ZR1Xが圧倒的な速さだったそう。このZR1Xは9:30.104というタイムを記録し、市販車最速記録も更新。
GT4トロフィークラスではベテランのClint Vahsholtzさんがクラス優勝。さすがの32回目のパイクスピーク挑戦。
オープンクラスがポルシェにとってはハイライトだったようで、元NASCARドライバーのBilly Johnsonさんは、1,000PS超にチューニングされた911 GT3で初参戦ながら9:12.723という驚異的なタイムを記録し、オープンクラス優勝を達成。
専用開発された複数のフォーミュラカー勢を上回る走りとなったそうです。
ちなみに今回の大会の総合優勝は、かつてポルシェワークスドライバーとして活躍したRoman Dumasさんという方だそうですが、車はポルシェではなくて1400馬力級のEVであるフォード・スーパーマスタング Mach-Eとのことで、そのタイムは8:18.202。
観戦に行ったとしても実際にヒルクライムしている状況を目の前で見ることはなかなか出来ないようなレースかと思いますが、こんなオソロシイところを猛スピードで走るだなんて走っている車たちの姿といったら物凄い迫力なのだろうなと思います＾＾
出典：
◆(公式)Porsche powers to class wins at Pikes Peak International Hill Climb 2026
◆写真クレジット：Larry Chen Photos 2026
◆Dumas reclaims King of the Mountain crown at Pikes Peak
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この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ＆911カレラT(992.1)、GT3 (997.1)と718 ケイマン GT4 RS。
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