タイカンのニュースは夕刊でした
ポルシェの電気自動車タイカンが、日本時間の9月4日22時からワールドプレミアとなり発表されたわけですが、その翌日の9月5日の日経新聞朝刊には掲載されることなく…
そう、こちらの9月5日の夕刊に掲載されていました＾＾
…って、我が家は日経新聞しかとっていないので、他の新聞だと違うかもしれないのですが、とりあえず日経新聞では2019年9月5日の夕刊にポルシェタイカンの記事が掲載されていました。
それだけでも、なんだか嬉しくなっちゃう＾＾
761馬力だとか、ドイツでは18万5,456ユーロ(約2,170万円)だとか、2.8秒で時速100㎞に達するとか書かれています。
そんな感じで、非常にアナログですが、紙の新聞でポルシェタイカンの記事を見てニヤニヤしたあとに、今度はネットを見てみると…
タイカンは、ワールドプレミアのあとに、カナダのナイアガラの滝から、アメリカのNY州はニューヨーク(マンハッタン)まで、一気に408マイル(約656キロ)を走ったそう。
出典：Video: Porsche Taycan Turbo Hits the Road for the First Time
うわ～、これ、めちゃめちゃ共感できる！
というのも、私も前に(スタート地点は逆ですが)、NYからナイアガラの滝まで走って、ナイアガラの滝をちょこっと見て、満足して、そのまま、またNYに走って帰ってきたことがあるのです。
そ、そう、ニューヨークからナイアガラの滝までを、日帰りで往復しました(日帰りというか、ナイアガラの滝の駐車場でちょっと仮眠をとってから、またすぐに帰った感じです。駐車場で寝るという(笑))。
アメリカの地図で見ると、ナイアガラとマンハッタンの位置関係はこのような感じです(右上のあたり)↓
なんだ、結構近いのね、なんて見えますが、さすがアメリカ。広大なので、たったこれだけのちょっとした移動に見えても、拡大するとこのような感じ↓
距離にして片道約410マイルだったので、その距離、往復約820マイル。ざっと往復1,320キロです。
これを日帰りするとか、本当におバカですよねぇ～(笑)。いやいや、若かったんだろうな＾＾ とにかく楽しかったのです、そういうことするのが。
ちなみに、その時、この日帰り1,320キロの往復をした車はポルシェではなく、VWゴルフのマニュアル。楽しかったな～。今度は是非、ポルシェで走ってみたい。
そんなことを思い出しつつ「あ～、世界初披露となったタイカンも、あのルートを走ってきたのか～」って思うと、なんとも感慨深く、また親近感を覚え、さんざん運転していた時のことを思い出したりして、懐かしんでいたのでした。
タイカンのワールドプレミアがあったからこそ、思いだせたあのルート、日帰りでの片道7時間超えドライブ。
思い出せて良かったです。ポルシェはいつも私に色々な想いを思い起こさせてくれたり、また、新しい出会いや思い出を作ってくれます＾＾
最後はこちらの動画で。
タイカンについてとてもわかりやすかったです↓
タイカンには、電気残量等が見えるパワーメーターがある、とか↓
イグニッションキーがなくなって、ついにパソコンみたいな「スタートボタン」になった、とか色々見せてくれています↓
そしてタイカンは、電気自動車であるけれど、アクセルを踏んでいて、そのあとアクセルを踏むのをやめても進み続けるのだとか(ブレーキを踏むことでストップ)。
タイカンの構造がわかる、そしてタイカンの魅力が伝わる動画だと思いますので、お時間ある方には是非見て頂きたいと思っちゃいます＾＾ 4:54の動画です。
この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。
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