Porsche Taycan Triple Demo Run
2019年9月にデビューを控えている、ポルシェの電気自動車であるタイカン。
そのタイカンが「ポルシェタイカン・トリプル・デモラン」ということで、中国・イギリス・アメリカの3か国で事前にお披露目走行をしました。
ポルシェタイカン・トリプル・デモランの詳細については、以下をご参照下さい。
さて、この中国・イギリス・アメリカでのタイカン・デモ走行がすべて終わり、それぞれの国でのタイカンが登場した様子が公開されました(ページ下に出典リンクあります)。
こちらが、まず最初の国となった中国でのタイカンお披露目。
そして2か国目となった、イギリスでのタイカンお披露目。
そして、3か国目であるアメリカでのタイカンお披露目。
ポルシェ・タイカンのカモフラージュが国によって違う
この3か国でデモ走行をした際のタイカンを見て、気になったのは「タイカンのカモフラージュがちょっと違う」ということでした。
そう、タイカンはまだ正式なデビュー前であることから、このようにデモランをする際にも、まだ車自体に「本当の姿」がわからないよう、デザインにはカモフラージュが施されていたのです。そのカモフラージュが国によってちょっと違っていて…それが不思議でした。
それぞれの国でカモフラージュをつけたのでしょうか？？
タイカンの真の姿は？
というわけで、気になったので比べちゃう。
違いがあったのが、こちらのリア部分のカモフラージュ。中国では、テールライトはブラックアウトされているものの、特にライト面を大きく広げたりするようなことはしていません。それに対し、イギリスとアメリカのテールライトは激しく、大きく主張しているカモフラージュに。
中国のを見ればわかる通り、実際にはイギリスとアメリカの「赤いライトの部分」は、実際には「ほぼない」と思える感じで、リアルなデザインは「かなりリアの上の方での横一線」に近いのではないかと思われますよね？
まさに、ミッションEのデザインに近い感じに見えます。こちらが、タイカンのもととなっているコンセプトカーのミッションE↓
マフラーについても(電気自動車なのでマフラーと呼んで良いのかもわからないですが＾＾)、中国があえて「マフラー2本あります」っていう風に主張しているカモフラージュをしているのに対し、逆に今度はイギリスとアメリカはブラックアウト。
フェイクマフラーの形状も、実はこの部分には何もないのでは？とも思えちゃいます。うん、ホントに何もないのかも。この部分。どうなのでしょう。
そして、今回、私にとって「なんじゃ、それは！」って思えた(笑)、1番印象深かった『ヘッドライトのカモフラージュ』。これは、どの国でも同じカモフラージュに見えました。きっと本社から「ヘッドライトシール」とかが配布されて、それを貼ったのでは…なんて想像したり。
それにしても、人の目ってこんなシールみたいなものでも、十分にすぐ騙されてしまうものですね。車の印象が、全然変わります。ど～しても気になったので、ちょっと適当ですが、こちらのヘッドライトのシール(カモフラージュ)だと思われる部分を消してみました。
わかるでしょうか？向かって左側のヘッドライトだけ、カモフラージュと思える部分を消してあります↓
カモフラージュを消した方だけで見てみると…うん、かなり印象違う！！これ、ちょっとカッコイイのでは！！！↓
あ、もしかしてさらにこのヘッドライトの下部分もカモフラージュかな。そうすると、実際にはこうなりますね。だいぶ印象違う！ポルシェにしては、なかなか目つき悪い感じ(笑)。↓
ホント、カモフラージュ版とは、かなり印象違います。そう思いませんか？？
ミッションEとはまたちょっと違うかもですが、カモフラージュされていたタイカンから得た印象よりは、実際のデザインの方が、よりミッションEに近づいているデザインになっているように思えます＾＾
タイカンの正式発表まで、あと2か月くらい。今回あえて、この「全然違う印象を受けるカモフラージュつき」でタイカンをお披露目しておいて、2か月後に「まったく違う印象のタイカン」を発表するポルシェ。
今回のデモランは、そのような「え、思っていたのと違う！この前のと、なんだか全然違くない？！」と、より一層みんなに思わせる為の、そのための前段階のデモランであったのではないか…と、思ったりしています。
楽しみです＾＾
出典：
◆ ポルシェ 「タイカン」プロトタイプが上海に上陸
◆ Garden party with plenty of horsepower: Taycan visits the Festival of Speed
◆ The Taycan makes a guest appearance at the Formula E finale
この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。
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