ベースモデル・タイカン Porsche Taycan4S
2019年10月14日に今度は素タイカンとでも言うのでしょうか、いわゆるベースモデル (エントリーモデル) のタイカンとなるタイカン4Sが発表されました。
※こちらのモデル「4S」なので「エントリーレベルというのは変じゃない？」と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、今回、ポルシェが発表されたニュースリリースに
「Taycan Turbo S and the Taycan Turbo, the Taycan 4S is therefore the new entry-level model in the series」
と、エントリーレベルモデルであると表記されているので、そのように記載しました＾＾
ポルシェ・タイカン4S 価格
現在、日本国内での価格は未定となっているので、アメリカでの価格となりますが、車両本体価格で：
- タイカン4S パフォーマンスバッテリー：105,150ドル (約1,140万円)
- タイカン4S パフォーマンスバッテリープラス：111,730ドル (約1,211万円)
ちなみに、2019年9月4日に発表された、ポルシェの電気自動車タイカン(Taycan)の上位機種である「タイカンターボ」と「タイカンターボS」という2モデルについては、2019年10月15日現在、まだ日本国内での価格が発表されていないので、同じく米国での価格となりますが、以下の通りとなっています。
- タイカンターボ： 150,900ドル (約1,600万円)
- タイカンターボS： 185,000ドル (約1,969万円)
これを見ると、タイカンターボとタイカンターボSよりも、タイカン4Sは車両本体価格がかなり抑えられているのがわかります。
タイカン4Sのバッテリーサイズは2種類
タイカン4Sでは2つのバッテリーサイズが用意されるとのこと。
- パフォーマンスバッテリー：530馬力(390kW)、容量：79.2kWh
- パフォーマンスバッテリープラス：571馬力(420kW)、容量： 93.4kWh
今回発表されたタイカン4Sには、パフォーマンスバッテリーが標準装備となっており、タイカンターボとタイカンターボSには、パフォーマンスバッテリープラスが標準装備となっているとのこと。
タイカン4S 仕様
タイカン4Sは、どちらのバッテリーを選択したにしても、0-100kmは4.0秒、最高速度は250km/h。一充電での走行距離は、パフォーマンスバッテリーで407km、パフォーマンスバッテリープラスで、463km。
最大充電容量は、パフォーマンスバッテリーで225kW、パフォーマンスバッテリープラスで270kW。
タイカン4Sの標準装備ホイールは、19インチのタイカンSエアロホイール。ブレーキキャリパーの塗装は赤。
Porsche Dynamic Light System Plus(PDLSプラス：ポルシェ・ダイナミックライトシステムプラス)のLEDヘッドライトも標準装備。
インテリアとしては、パーシャルレザーと、8Way電動シートが標準装備。もちろん、タイカンターボたちと同様、革を使わない素材のオプションも提供されます。
また、Porsche Active Suspension Management (ポルシェ・アクティブサスペンション・マネジメント：PASM) も装備。
フロントのブレーキキャリパーは6ピストンで、ブレーキディスク直径360mm、リアは4ピストンキャリパーで、ディスク直径358mm。
タイカン4Sは、ヨーロッパではすでに受注開始されており、2020年1月にはヨーロッパのディーラーに入ってくるとのこと。
それってもう、あっという間！すぐですね＾＾
★追記★
日本語でのプレスリリースも出されました。詳細はこちらのポルシェジャパンサイトへどうぞ＾＾
→ ポルシェが「タイカン4S」によってフル電動スポーツカーのモデルレンジを拡張
出典：
◆Porsche extends electric sports car model range with the Taycan 4S
◆2020 Porsche Taycan 4S Offers up to 563 HP and a Lower Price
この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。
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