ポルシェ992カレラ マニュアル車でもオプション代なし
アメリカでのお話となりますが、ポルシェ911の最新型である992型のカレラS、そしてカレラ4Sにおいて、マニュアルトランスミッションがオプション代なしで提供されることが確認されました～＾＾
★追記(2020.4.28)★
ヨーロッパ向けとしても992カレラS/カレラ4Sにおいて、MT車の発表がありましたので、よろしければこちらもどうぞ→ 新型ポルシェ911 カレラS、カレラ4に7速マニュアルが追加
つまりは
- 8速PDK
- 7速MT
が、両方とも標準装備として選択できるようになるということです(正しくは標準はPDKで、それを無償でMTに変更、かな)。
992ベースモデルカレラはPDKのみ
残念ながら、現時点での情報によると、MTトランスミッションでの提供がされるのは、新型ポルシェ911では
- カレラS (クーペ＆カブリオレ)
- カレラ4S (クーペ＆カブリオレ)
であり、ベースモデルカレラはPDKのみの提供となるそうです。
新型ポルシェ911(992)で提供されるマニュアルトランスミッションは、7速MTの991.2からと同じものだそう。
新型ポルシェ911(992) カレラS、カレラ4SのMT車にはスポーツクロノもついてくる
MTの992ではスポーツクロノパッケージが標準でついてくるそうなので、これまた嬉しいですね＾＾つまりは無料(オプション代なし)で、MT＋スポーツクロノ！
ちなみに、カレラSではMT車にすることによって、重量が84ポンド(約38kg)軽くなるそうなのですが、それでもPDKに比べると0-60マイル(0-96.5km)は、PDKの3.3秒から、0.7秒遅くなり、だいたい4.0秒くらいになるそうです。
日本にもMT車が入ってきてくれるかとは思うのですが、左ハンドル車が入ってくるかが微妙なところですよね？？どうなるのかな～。
ベースモデルカレラにMTがないのは、とっても残念ですが、まだまだ今後どうなるかわからないので、楽しみにしたいと思います＾＾
出典：
◆ The Manual 2020 Porsche 911 Is Here, but the Base Model Will Be PDK-Only
◆ 2020 Porsche 911 Carrera Models Finally Gain No-Cost Manual Transmission Option
この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。
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