ポルシェのV8エンジンは今年で45周年
最初のポルシェの8気筒エンジン(V8)は45年前にジュネーブモーターショー(1977年)の場で発表されたポルシェ928。
その後、ポルシェのV8エンジンは918スパイダーや、複数世代に渡ってのパナメーラやカイエンに搭載されてきています。
今回、このポルシェの8気筒エンジンの45周年を祝ってV8特集をされていたので見てみました。
こちらが動画です↓
ポルシェのV8：過去 (ポルシェ928)
前述のポルシェ928は1977年にジュネーブモーターショーにてワールドプレミアされたあと、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
このタイトルを受賞したスポーツカーは後にも先にもポルシェ928だけとのことで、最終的にポルシェ928は世界中で61,000台が売れたそう。
ポルシェのV8：RSスパイダ→918 Spyder
RSスパイダーはアメリカン・ル・マン・レーシングシリーズに2006～2008年に定期的に参戦し2008年の12時間レース＠セブリングでは優勝をおさめていてます。
そんなポルシェ RSスパイダー向けの3.4リッター90度V8エンジンはポルシェのエンジニアたちがまったくのゼロから設計されていたとのこと。
このRSスパイダーが918スパイダーへとつながっていき、この『高回転の自然吸気V8エンジンとハイブリッド技術』が、パフォーマンスハイブリッドという新しい時代を918スパイダーとして切り開いたと言われています。
この技術は現在もカイエンとパナメーラのハイブリッドモデルにも導入されていて、バッテリー電気モーターとともにV8エンジンのぱどパフォーマンス効率をさらに向上させています。
ポルシェのV8：現在のV8モデルたち
現在販売されているポルシェの中でV8エンジンを搭載してるのは以下の7つのモデルたち。
- パナメーラ GTS：Panamera GTS
- パナメーラ ターボ S：Panamera Turbo S
- パナメーラ ターボ S E-ハイブリッド：Panamera Turbo S E-Hybrid
- カイエン GTS：Cayenne GTS
- カイエン ターボ：Cayenne Turbo
- カイエン ターボ S E-ハイブリッド：Cayenne Turbo S E-Hybrid
- カイエン ターボ GT：Cayenne Turbo GT
ポルシェのV8：未来
現在開発中のポルシェのLMDh車両は最先端のターボチャージャー付ハイブリッドのV8エンジン。
2023年式のプロトタイプとして新しい時代を切り開き始めているこの新しいV8モデルは、実際に2023年にはレースに参戦し、そのV8エンジンのパワーとハイブリッド技術を組み合わせ、ポルシェとしてのパフォーマンス、そして勝利の可能性を提供するとのことです＾＾
出典：(公式) From crossing continents the hard way to hybrid supercars: 45 years of the mighty Porsche V8
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この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。
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