Porsche 911 GT3 『Tree of Life』
先日、もうすぐ発表されそうと言われていたポルシェ・モルドバの15周年を記念したというポルシェのゾンダーヴンシュとスタイルポルシェによる『Tree of Life』と名付けられたポルシェ911 GT3 ツーリングが正式に発表されました＾＾
このTree of Lifeというのはモルドバでよく知られた文化的シンボルのひとつだそうで、これは国の起源と伝統、継続性や持続的な成長を象徴し、遺産と進歩のバランスを表現しているそう。
このTree of Lifeが今回のGT3のテーマとなっています。
カスタムグラデーション塗装と手書きのデザイン
先日、またこの車の正式発表前にいくつかだけ公開されていた写真では、車のフロントあたりの写真ではボディカラーが紫色っぽくて、もう1枚のホイールがうつっている写真ではそのホイールはルビースターネオみたいな色となっていました。
なので「紫色のボディにピンク色のホイールとは、なかなか攻めたカラーリングだな」と思っていたのですが…違いました(笑)。
ボディカラーは想像もしていなかった、フロントのビオラパープルメタリックからの、リアのクロマフレア・マジックマゼンタへ(Chromaflair Magic Magenta)とグラデーションとなっている塗装だったのです。
クロマフレアとはボディの特殊効果ペイントのことで、合計5層の塗装が施され、トップコートの非常に薄い顔料によって見る角度と光に応じてカラーが色々な色合いに見えるようになっているもの
現在、ポルシェのクロマフレアには以下の種類があります：
- パイソングリーン(Python Green)
- マジックマゼンタ(Magic Magenta)
- シフティングカーボン(Shifting Carbon)
- エクスプローシブゴールド(Explosive Gold)
いや～今回のこの塗装は凄い。美しい。
ボディカラーはこうしたグラデーションであったことから、単純に紫色のボディにピンク色のホイールというわけではなくて、フロントは紫のボディーだから紫のホイール、そしてグラデーションでリアのボディカラーはピンクになっているのでリアのホイールはピンク、だったわけですね。納得。
ちなみにホイールは20インチ/21インチのマグネシウムホイール。
モルドバにはワインを作る伝統があることから、ブドウの成熟段階からインスピレーションを得たカラーコンセプトとなっているそうです。
車のボンネットとルーフ全体に描かれているTree of Lifeのグラフィックはすべて手描きで、グラフィックはネオダイム・ポルシェゴールド( Neodyme Porsche Gold)のカラー仕上げ。
この塗装仕上げと手描きのグラフィックには約400時間もの職人技がかけられているとのこと。
フロントグリルにある「M」の文字はモルドバを表すエレガントなサインとなっていて、これは構造の一部として金属から精密にエッチングされているもの。
モルドバの伝統にインスパイアされたインテリア
インテリアにもモルドバの文化的な物語が表現されているそうで、ライラック色のレザーにルビースターネオのアクセント。それにアタカマベージュのコントラストステッチ。
さらにキャビンには伝統的な民族衣装の職人技に敬意を表したという、クラシックなパシャ柄(ルビースターネオとアタカマベージュ)を現代的に再解釈したデザイン。
このパシャ柄はシートの中央部、ドアパネル、グローブボックスやフロントトランク内などに採用されています。
パルダオ/Paledaoの木製パーツ(木目調のノブが付いたマニュアルのギアレバーや、アダプティブスポーツシートプラスの背もたれの裏側部分など)は、モルドバの自然豊かなルーツと伝統的な職人技を象徴。
このGT3はChișinăuにある国立民族学・自然史博物館で開催された限定イベントにて初公開され、その後は同博物館の特別展示の一部として展示、続いてポルシェセンター・モルドバでの展示となるそうです。
このボディカラーは本当にとても美しいグラデーションで素敵だと思います。
外から見るこのGT3ツーリングはとてもエレガントで高貴な感じであるところに、いざ車内に入ってみると、思っていた以上に派手でポップな可愛い系？になっているのがまたギャップで良いのかな＾＾
クロマフレア、憧れです。
出典：(公式)Anniversary Sonderwunsch creation: 911 GT3 with Touring Package ‘Tree of Life’
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この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ＆911カレラT(992.1)、GT3 (997.1)と718 ケイマン GT4 RS。
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