非公式：ポルシェ911 GT3(991後期)の北米生産台数、人気カラー等アップデート(2019/2/1)

2019年2月1日時点：ポルシェ911 GT3生産台数、人気カラー＆オプション＠北米

昨年2018年12月に掲載した、非公式情報としてポルシェGT3(991後期型)の北米での人気カラーやオプションの「2019年2月1日時点」でのアップデート版が公開されていましたので、こちらで共有したいと思います。

※このページ一番下に過去データへのリンクがあります。

以前にも書いた免責事項ですが『基本的に私はスパイショットや、噂段階での話などは出来るだけ掲載しないようにしていますが、この統計データにおいてはそこそこ信憑性があるのではと思っていることと、多少数値にズレがあったとしても、全体感がなんとなくわかることから、純粋に見ていて楽しいので掲載』しています。

すべて北米＆カナダでの台数データとなっています。

またBuild Sheetを元に計上された数値とのことですが、公式ではないものなので、どこまで正しい数値なのかは言い切れないことから、単純に「へ～」くらいに楽しんで頂けたらと思います＾＾

2019/2/1　ポルシェ991.2 GT3プロダクション統計データ (MY2018/2019)

2018年12月時点では「アメリカ：2,325台」「カナダ368台」の「合計2,693台」でした。こちらが2019年2月1日時点での数値となります。合計222台増加。↓

2019/2/1　ポルシェGT3 991後期型 北米での生産台数

こちら、前回のデータの数値への修正も行われているので、過去月の数も数台ずつ増えているところがあります。

かつ、グレーの色にしてある2018年9月については、羽つきかツーリングかが不明な車が1台あるということで、1台分台数が抜けています。なので、羽つき＋ツーリングの合計数が、全体の合計台数と1台分あっていませんが、数値があわない1台分はこの2018年9月の不明1台分のこととなります。

突然にして「GT3 ツーリングの生産枠来た！」みたいのを、ちょっと前に色々な方のSNS等で一気に見た時期がありましたが、こうしてみると、やはりツーリング生産台数が着実に増えていっているのがよくわかりますね＾＾。

2019/2/1　ボディースタイル＆トランスミッション別

さて、ここで前回から大きく訂正すべき点があります。それが…、それぞれのウィングあり、なしのポルシェGT3における「マニュアル」と「PDK」の生産台数についてです。

前回の2018年12月のデータでは、例えばアメリカの羽つきでは「マニュアル：447台、PDK1,387台」でした。それが、約2か月後のデータでは以下の通りの数値に変更されています(マニュアルの方が圧倒的に多い)。

これは、データ集計して下さった方いわく、前回までのデータ集計に間違いがあったとのこと。

というのも、これらのデータを集計している元となっている「build sheet」において、車に搭載されているトランスミッションが何かを表記する方法が変更になっていた為とのことです。

PDKの車に対して、マニュアルをオプションとして追加して表記するものと、逆にマニュアルの車に対して、PDKをオプションとして追加表記する2種類のビルドシートが存在してたらしく、それによりデータ集計結果に混乱が起きていたのだとか。

…が、そのデータ修正もすべて行われた結果が、今回のデータに反映されているとのことで、前回からするといきなりですが「マニュアル率の方が高い」ということに。

2019/2/1　ポルシェGT3 991後期型 北米での人気カラー

2か月前から、ポルシェGT3の人気カラーで順位が入れ替わったのは「ホワイトとガーズレッド」のところくらいで、あとは順位変わらず。カスタムカラーと、GTシルバーメタリック、クレヨンが人気ですね。

そして、前回も書きましたが「ホワイト」と「キャララホワイト」を足すと449台となり、やはりざっくりと「白系」は人気ということがわかります。ちなみに「ブラック」と「ジェットブラックメタリック」を足した「黒系」の合計台数は300台です。

2019/2/1　ポルシェGT3 991後期型 北米での人気オプション

GT3 991.2における人気オプションについても、前回からほとんどその人気度合に変更はありませんでした。唯一、大きく変わったのは上記の通り、集計方法に誤りがあったマニュアルとPDKの台数(％)くらいです。

また、ポルシェ911 GT3RS (991後期)のデータも更新されていましたので、近日中に掲載出来れば…と思っています＾＾

ここのところ皆さまのブログ等々を拝見していると、GT3RS、GT2RSが納車された！というものがとても多く「お～、一気に納車ラッシュ！」と1人、密かに喜んでいます(←なんで(笑)？)。

街中で素敵なポルシェさんたちに出会える日も近い！！と思うと、楽しみです～。

Rika (911supercars.com)

この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。