ポルシェ911 GTS (992.2)のTハイブリッドパワートレインを搭載の8速PDK
英国のメディア『Autocar』にポルシェの幹部筋(Senior sources)が：
「ポルシェ911ダカールの改良モデルが現在ポルシェのヴァイザッハ・エンジニアリングセンターで開発中であり、992.2のラインアップの一部となる予定」
と語られたとのこと。
いつもこういう情報はだいたいただの「情報筋」からのお話なのですが、今回は「幹部筋(幹部というか偉い人っていう感じ？→Senior sources)」が語ったとまで言っているので信憑性あるかな＾＾？
ちなみにポルシェの広報担当者は「ポルシェは自社製品に関する憶測にはコメントしない」との回答。まあ、それはそうですよね。
Autocarは次期911ダカールは2025年末の発売を予定しているのではと思っているとのことで、また何かしらの限定数のみ販売されるのではと言われています。
新型911ダカールは先代モデルと同様にオフロード仕様な感じになるものの、次はすでに発表されている992.2型のポルシェ911 GTSに採用されている新型Tハイブリッドが搭載されるようです。
詳細はもちろんまだわからないけれど、たぶん現行のダカール同様に次のモデルも8速PDKで四輪駆動のみで販売されるのではないかとも。
新型911ダカールはSonderwunsch(ゾンダーヴンシュ)プログラムにも対応してくれるようになりそうです。
そしてもちろん、価格は新型の方がさらに現行を上回るとも言われているのですが、うん、これだけはたぶん確かな情報かと言い切れるような気がする(笑)。
新型ダカールをまた限定で出してくるだろうなとは思っていましたが(現行のがすでに限定車だったので、次期のダカール(オフロード仕様モデル)は名前を変えてくるかもとは思いましたが)、T-ハイブリッドになるとは想像していなかったです～。
出典：
◆Porsche 911 Dakar set to return with GTS hybrid powertrain
◆It's Back: Porsche is Reportedly Developing a New Dakar
◆The Porsche 911 Dakar Will Return with GTS-Style Hybrid Power, Report Claims
この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。
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