東京バーチャルサーキット…からの…砂子塾飲み～

レーシングシミュレーターのTokyo Virtual Circuit＠赤坂

前にもちょっと遊びに寄らせて頂いたことがある、東京バーチャルサーキット。東京都港区赤坂にあります。またちょっと遊びに寄らせて頂きました～。

こちらが、建物↓　目の前にはタイムズパーキング(だったかな？)みたいな時間貸駐車場があるので、車で行っても大丈夫ですし、赤坂駅からでも歩いて徒歩約5分くらい。

外からみると、何やら室内に車があるという…↓。

私からすると「部屋の中にポルシェGT3が見えるなんて、なんて幻想的な…」と思ってしまうのですが＾＾、特に車に興味がない人からしたら「なに、あそこ。怪しい」ってなるのかな(笑)？でも、部屋の中に車が見えているという、ちょっと変わった空間です。

インストラクターは砂子塾長

前回も書きましたが、こちらにはレーシングシミュレーターが2台あり、そのうち1台はこの「ポルシェ996のGT3」の実車を切って？設置されているもの。本当に、本物のポルシェGT3のフルバケットシートに乗り込んで、そこでシミュレーターを使った運転をします。

目の前に広がるは7メートルの巨大スクリーン。

ここで運転している情報は、すべて別室にあるPC上に表示・記録されるので、インストラクターをして下さっている砂子塾長が走っている最中にずっと、こちらのデータや実際の走行画面などを確認し、都度マイクを通してドライバーにアドバイスしてくれます。

シミュレーターでの走行が終わったあとには、さらにまたこの記録された走行データや、砂子塾長が同じコースを走った時のデータと比較したり…などをしながら、色々「ここをこうした方がいい」「ここはこうだね」と、練習に来ているドライバーの持っている問題点、クセ、改善点などについて、様々なためになる貴重なアドバイスを砂子塾長から頂けるという…。

私のようなヘロヘロ走行な人には、もったいなさすぎる環境ですが、本気でサーキットで走りたいと思っている/走っている方には、めちゃめちゃ勉強になるところだと思います。実際にプロドライバーの方も来て、練習されることもあるようです。

自分の走りを客観的に見て、かつ、それを『データ』でとらえて、いったい自分がどういう走りをしているのかを、実践だけでなく『頭で理解』してから、そこで理解した改善すべき点を念頭に置きながら、また走る…って、いうことが気軽に繰り返せる(←実車で走るわけではないという意味での気軽さ)のは、本当に自分の走り方を、かなり効率良く改善できる手段だと思います。

ポルシェ996　GT3のシミュレーター

こちらが、本物のポルシェ996 GT3を使った、実際のレーシングシミュレーターの1台であるお車。

リア部分は切られてしまっていますが、フロントや、こういう角度で見ると↓、普通に実車があるようにしか見えませんね～＾＾

車内はこんな感じでした↓　フルバケットシートで、助手席等はすべてない状態。いわゆる本当に「レース仕様」な感じになっています。運転にはドライビンググローブ着用が必須。

今回もまた私は遊びに行っただけで、運転はしていませんが、こちらのシミュレーターに乗らせて頂きました～。お～なんだか楽しいぃ～。これ、家にあったら最高(笑)。

ポルシェGT3の実車を使って、こんな凄いシミュレーターで、こっそり夜な夜な走れたら、そんな最高な環境はない！

今日からは、誰かに「もし宝くじ当たったらどうしますか？」って聞かれたら「レーシングシミュレーターを自宅に設置(あ、自宅も大きくしなきゃ＾＾)します」って言っちゃいそうです(笑)。

砂子塾長の走りを目の前で体験できる！

さらにです。

何が凄いって、めちゃめちゃフレンドリーな砂子塾長が、ふらっと「じゃあちょっと走っちゃおうかな」と、実際にご自身がレースに参戦する直前にするというルーティンワークである走りを、見せて下さったりするのです！

この日も、さきほどのポルシェの方のシミュレーターと、さらには、こちらのフォーミュラカーでも走って下さいました。↓

シミュレーター室の外からガラス越しに、シミュレーション走行を見ることも可能ですが、この時はせっかくなので、シミュレーター室のなかに一緒に入れて頂いて、大画面の迫力ある走行を体験。感動～！！

いやいや、もう、フォーミュラカーってどれだけ速いの！

目の前で、私は運転しているわけではなく、ただ見ているだけで、よそ見をしたとしてもOKっていう状況の、ただの観客であったはずなのに、もうこのスクリーン目の前でコース走行を見ていると、ホントに大緊張しちゃうくらい、身体がカーブにそってちょっと傾いて硬直して、画面に見入ってしまっていました。

この時のラップ数は3周だったのに、もう3周でガチガチに疲労感を感じた私。運転もしていないのに(笑)。いや～、これ自分で運転していたら、どれだけの疲労感なんだろうって思ってしまいました。まあ、私が走れない/走る技術をもっていないからこその、この疲労感なのだと思いますが＾＾

それにしても、カッコ良かった。あんなにも綺麗～に車を操れるって凄い。いや～本当に、カッコイイです。

目の前で砂子塾長のすばらしい走行を、こんなにも凄い状況で体験させて頂きながら、私がそこにいることがあまりに贅沢すぎて、「これって、豚に真珠」じゃなくて「猫に小判」じゃなくて、「馬の耳に念仏」？なにを使うのが1番あってるのかな(笑)？！

もうとにかく、ここにいるべき人は私なんかではなく、もっと真剣にサーキットで速くなりたいと思っている方であるべきで、私が、このような素晴らしい環境で砂子塾長の走りを、目の前で見せて頂くのはもったいなさすぎる！！って思ってしまったくらいです。

でも、それでもやっぱり、ありがたくこのシミュレーションドライブを体験させて頂きました＾＾ ありがとうございました。

こちらのシミュレーター、画面を見ながら走行しているのを見ていても良いですが、私はPC画面と、走行画面を見比べながら両方を見るのが楽しかったです。

PCの方に、アクセルとブレーキを踏んだ時の表示がされ、その踏んでいる強さもすべて表示されるので、それを見ているのが面白かった。

アクセル全開なのはわかるけれど、ブレーキも「あ、こんなにガツっと全開で踏むんだ」とか「ブレーキをゆっくり戻す」と話されていたことがあったのですが、実際にブレーキの戻りがゆっくりなのが見えたりと、このアクセル/ブレーキの使い方を、実際の走りを見ながら、一緒に合わせて見られるのが、とても良かったです。

な～んて、言いつつ、見たからといって私には再現できないので、やっぱりさっきの沢山の慣用句たちが頭の中をよぎる(笑)。

そうそう、シミュレーター待ちの時とか、時間が出来た時にはTVCの中には雑誌とかも置いてくれているので、暇つぶし？も出来ます。911マガジン (THE 911 ＆ PORSCHE MAGAZINE)が置いてあったので、この日私も、ちょうど知りたかった内容の特集が載っているものがあったので、しっかり読ませて頂いちゃいました＾＾

シミュレーショントレーニングのあとは飲み会へ…

さて、そして。今回はまたしてもTVCでのトレーニングあとに、そのまま飲みへ…(笑)。

いや～、なんだかとっても自然に、当たり前のように一緒に飲ませて頂いてしまっていますが、凄いプロドライバーである砂子塾長と、こんなに気軽に飲ませて頂いちゃっていることの凄さも、あとから思い起こして、感謝しています＾＾

もちろん、話題のほとんどは「車」。ホント楽しい。私には難しすぎる内容の車話の時でも、聞いているだけで、なんとも幸せ。皆さん、本当に車大好きで、楽しくて、最高です。

最後に…。どうでも良いことですが(笑)、お店のメニューに「チキンラーメン」がありました。え、チキンラーメンがお店のメニューになりうるの？！と驚きつつ、チキンラーメンなんてなかなか食べることないし、1度その文字を見たら、もう食べたくてしかたなくなり…。頼んじゃった＾＾

そして、ほぼ1人でチキンラーメンを最後の〆に頂いてしまい(結構、味濃いのですね～)、満足した私はそのまま飲み会の席で、深い眠りへ…(笑)。

砂子塾長と飲ませて頂くなんて、贅沢すぎる～！と言いつつ、めちゃめちゃ寝てごめんなさい(笑)！！でも、なんとも幸せなひと時でした。またTVCにも遊びに行っちゃう！

ご興味ある方は是非、東京バーチャルサーキットに遊びに行ってみて下さい～。こんな張り紙もあったので、挑戦されるもの良いかと＾＾

ブランパンGTアジアのGT4クラスでの優勝祝いの胡蝶蘭が置いてあるのを見ると「あ、やっぱり砂子塾長は凄い方なんだ」と、現実に引き戻されるわけですが、でも、そんな凄い方から、本当にきさくに色々とアドバイス頂けるのは、最高の環境だと思います。

あ～楽しかった。本当に、車がある時代に生きていることが出来て良かった。砂子塾長様たちと出会えたことにも感謝です＾＾

Rika (911supercars.com)

この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。